3) general average
共同海损
1.
The Feasibility Research on the Abolishment of General Average;
废除共同海损制度的可行性研究
2.
Salvage Charges, General Average and Sue and Labour in Marine Insurance;
船舶保险中救助、共同海损以及施救费用的相关问题研究
3.
When the general average loss occurs due to the parties,should the loss be shared in proportion among them in advance,or should it be recovered after judicial procedure? Since Chinese Maritime Code and the York-Antwerp Rules are ambiguous about it,Chinese Maritime Courts also give different answers in judicial practice.
因当事人过失引起的共同海损,不进行分摊还是先分摊后追偿?由于《海商法》和《约克·安特卫普规则》的规定模糊,我国不同海事法院在司法实践中给予了不的回答。
4) multilateral acts
共同行为
1.
Because of the legal theory of "multilateral acts",the system of corporation liability is different from the system of civil liability,not only on the tenet of the liability,the particularity of the liability,but also on the ascertainment of it.
基于"共同行为"的法理,公司法律责任制度在责任的宗旨、责任的特质、责任的追究机制等诸方面均与传统的民事责任存有本质上的区别。
5) action unity
行为共同
1.
Based respectively on action unity and crime unity, the positive theory and negative theory have ever been disputing over the existence of partial principal joint crime.
二者分别站在行为共同说和犯罪共同说的理论之上,来阐明各自的观点,均有一定的合理性,但也存在一定的片面性。
6) General Average Act
共同海损法
补充资料：共同海损的共同利益派
共同海损的共同利益派
【共同海损的共同利益派】对共同海损范围的一种主张。共同利益派的基本观点是:列人共同海损的牺牲和额外费用的支出不能只限于以获得共同安全为目的，为了船舶获得续航能力，安全地将货物运往目的港口，将船舶驶人避难港进行修复至重新获得适航条件时为止这一期间所发生的牺牲和费用，也应列为共同海损范围。持此项观点的多数代表着船方利益。共同利益派的观点，由于历史的原因影响重大，在目前的共同海损理算规则中仍起着主导作用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条