1) general average agreement
共同海损合同
2) general average
共同海损
1.
The Feasibility Research on the Abolishment of General Average;
废除共同海损制度的可行性研究
2.
Salvage Charges, General Average and Sue and Labour in Marine Insurance;
船舶保险中救助、共同海损以及施救费用的相关问题研究
3.
When the general average loss occurs due to the parties,should the loss be shared in proportion among them in advance,or should it be recovered after judicial procedure? Since Chinese Maritime Code and the York-Antwerp Rules are ambiguous about it,Chinese Maritime Courts also give different answers in judicial practice.
因当事人过失引起的共同海损,不进行分摊还是先分摊后追偿?由于《海商法》和《约克·安特卫普规则》的规定模糊,我国不同海事法院在司法实践中给予了不的回答。
3) general average bond
共同海损合约
4) General Average Act
共同海损法
5) General Average Loss andor Damage
共同海损损失
6) general average
共同海损制度
1.
Discourse on the York-Antwerp Rules,2004 s influence on the general average;
谈《约克安特卫普规则2004》对共同海损制度之影响
补充资料：共同海损
| 共同海损 general average 在同一海上航程中，为使船舶、货物或者其他财产避免共同危害，而有意地、合理地作出的特殊牺牲或支付的特殊费用。共同海损损失由船主和货物所有人共同负担。所采取的共同海损措施称共同海损行为。 共同海损的构成要件包括：①共同危险。首先是存在着危险，其次是危险须对船舶及货物的共同危险。②船长的故意处分。即共同海损行为原则上应由船长指挥，且共同海损行为必须是人为的，故意的。③特殊牺牲或特殊费用。如果是通常情形下产生的损害，不构成共同海损。④船舶或载货的保存。共同海损负担，是按被保存利益为比例计算的，如果船、货不存，不构成共同海损。 国际上有关共同海损的规则是1890年在英国约克和比利时安特卫普讨论制订的《约克-安特卫普规则》，它是欧洲一些国家的商人制订的民间共同海损规则，在全世界范围内通用。《中华人民共和国海商法》单列共同海损一章。分别对共同海损的范围，船舶、货物和运费的共同海损牺牲的金额的确定，船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定，共同海损担保，共同海损理算等作了原则性规定。 |
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参考词条