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1)  general average
共同海损制度
1.
Discourse on the York-Antwerp Rules,2004 s influence on the general average;
谈《约克安特卫普规则2004》对共同海损制度之影响
2)  general average
共同海损
1.
The Feasibility Research on the Abolishment of General Average;
废除共同海损制度的可行性研究
2.
Salvage Charges, General Average and Sue and Labour in Marine Insurance;
船舶保险中救助、共同海损以及施救费用的相关问题研究
3.
When the general average loss occurs due to the parties,should the loss be shared in proportion among them in advance,or should it be recovered after judicial procedure? Since Chinese Maritime Code and the York-Antwerp Rules are ambiguous about it,Chinese Maritime Courts also give different answers in judicial practice.
因当事人过失引起的共同海损,不进行分摊还是先分摊后追偿?由于《海商法》和《约克·安特卫普规则》的规定模糊,我国不同海事法院在司法实践中给予了不的回答。
3)  General Average Act
共同海损法
4)  General Average Loss andor Damage
共同海损损失
5)  general average agreement
共同海损合同
6)  average unless general
共同海损之外的海损
补充资料:海损
海损
average
    由于自然灾害或其他意外事故引起海上运输船舶或货物的物质与费用损失。海损按损失的形态可分为物质损失与费用损失;按损失程度和范围可分为全部损失与部分损失;按损失负担关系可分为单独海损与共同海损。单独海损是海运中由于自然灾害或意外事故等原因直接导致由船舶或货物所有人各自负担的损失。共同海损是船舶或货物等在海运中遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时,为排除共同危险而产生的牺牲和合理的额外费用损失。这一损失由船、货等受益方按各自的分摊价值比例分摊。共同海损损失或费用划分、分摊、结算工作,称共同海损理算,由专门机构进行,所使用的共同海损理算规则通常为《1974年约克-安特卫普规则》,但此规则只有合同当事人双方同意采用时,才对当事人双方有效。中国国际贸易促进委员会曾制订《中国国际贸易促进委员会共同海损理算暂时规则》(简称《北京理算规则》),供合同双方协议使用。
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参考词条