b-58“盗贼”超音速轰炸机

b-58“盗贼”是美国康维尔公司为美国空军研制的一种超音速轰炸机。1952年11月美空军选中康维尔公司的方案，1956年11月11日b-58首次试飞成功。其速度便达到m0.9，次年6月29日它携带副油箱突破了两倍音速。

b-58的气动布局十分简单明了，个型光滑简洁，机身下带着一个大得异乎寻常的吊舱，这是b-58独有的“燃油－核弹组合吊舱”。投入使用的有mb-1c和tcp两种型号，mb-1c由于可靠性差很快被淘汰。tcp由上面的小舱和下面大舱两部份组成，小舱内装载核弹，大舱为副油箱，大舱上部凹陷，小舱则装在凹陷内。攻击时，副油箱内燃油用完时，便将副油箱丢弃，并对目标进行两马赫速度的突防，投核弹。

1959量产的b-58开始服役，原计划生产290架，后来美空军认为需要速度更快，载弹更大的轰炸机,使计划又被减到了148架。到60年代中期b-58才形成作战能力，可b-58并不争气，116架b-58没有参加过任何军事行动却不断地自己坠毁了26架，占总数的22.4％，再加上当时美国内“导弹派”占上风，b-58被无情地判了死刑。

1969年11月5日编号59-2446的b-58进行了最后的一次飞行，目的地是美军军机“坟场”—戴维思.蒙坦空军基地，其退役速度之快也是前所未有。

动力装置：装4台j79-ge-5涡轮喷气发动机，单台最大推力7075公斤。

武器装备：尾部装一门20毫米6管机炮；备弹1200发；5枚核弹；总载弹量8820公斤。

尺寸数据：机长29.49米；翼展17.32米；机高9.58米。

性能数据：最大平飞速度2228公里/小时(高度12000米)；实用升限19500米；最大航程4850公里。