二战后期，装备活塞式发动机的飞机已经不能满足当时的空中战场的要求了，各大国纷纷开始对喷气战斗机投入更多的资金和力量，米格-9就是苏联最早的喷气式战斗机。

1945 年 2 月，米格设计局利用从前线缴获的德国 “ 约莫 ” 004b 和 bmw-003 型喷气式发动机，研制自己的喷气式战斗机的方案。设计师们将两台bmw-003 发动机并列放在前机身下部，机头进气的布局，机翼为平直中单翼，头部装三门机炮（ 1 门 37mm ， 2 门 23mm ），炮管伸在机身外，基本保持了活塞式飞机的特点，这个方案得到了i-300的编号，并在同年秋天被批准。 1946年3月原型机出厂，4月24日，成功进行了首次试飞。

生产型米格-9 采用了 测绘仿制的bmw-003型喷气发动机（苏联编号rd -20）。作为喷气式战斗机，米格-9并不成功，首先平直翼在接近音速时产生激波，使飞行阻力剧增，限制了飞行速度；再者大口径航炮载弹量小，开炮后坐力大，精度差，更要命的是炮口突出在进气口前，每次射击发动机就会大量吞烟导致停车；作战半径小，仅400公里——“仅能保卫已方机场的围墙”。米格-9共生产了约1000 架，服役时间并不长，1952 年 mig-15 服役时就退役了。

中国空军的在朝鲜战争初期也从苏联进口了不少米格-9战斗机，拟装备6个航空兵师，后来苏联向中国提供了米格-15，于是这批米格-9就被用作训练，目前在汤山航博，就有一架保存完好的米格-9。

mig-9技术参数

外形尺寸：9.75（机长）×10（翼展）×2.59（机高）米。

机翼面积：18.3㎡。

空重：3540千克。

最大起飞重量：5501千克。

最大平飞速度：910公里/小时（0.8马赫）。

实用升限：12800米。

航程：1100公里。

发动机：2台рд-20型喷气发动机（苏联仿造的bmw-003发动机），每台静推力800千克。

武器系统：1门37毫米航炮，备弹40发；2门23毫米航炮，每门备弹80发。

mig-9的改型：mig-9у双座教练型。

mig-9м改进的生产型，改为增压座舱，增加减速板，换用弹射座椅，把机炮全部放入机身内。

mig-9п加装简易雷达的全天候截击型。

米格-9战斗机，进气道前的37毫米机炮十分显著