1) Service Life of Die
模具使用寿命
2) mould
模具
1.
Optimal constitution design of vulcanized mould for railway bearing rubber seal ring;
铁路轴承橡胶密封环硫化模具优化结构设计
2.
Design of Control System for Vacuum Pressure Casting Mould Based on LOGO!;
基于LOGO!的压铸模具真空装置控制系统设计
3) Die
模具
1.
Failure Analysis of Cr12 Tong Tongue of Cr12 Steel Die;
Cr12钳舌模具钢断裂失效分析
2.
Research on bending process and die design for fixed board;
固定页板弯曲成形及模具设计研究
3.
Wear Resistance of Die Casting Die of Cover Lid of Engine by Laser Treatment;
激光处理压铸用模具钢的耐磨性能研究
4) mold
模具
1.
Virtual designing and the craft analysis of the hinge cup seat pressing mold;
铰链杯座的冲压模具虚拟设计及工艺性分析
2.
Auto-creating Drafting of Blade-mold Through UG/Open GRIP;
UG二次开发技术在叶片模具制图自动生成中的应用
3.
Temperature field and stress field in arc sprayed coating of steel mold;
钢基模具喷涂层温度场和应力场模拟分析
5) dies
模具
1.
Study on the application of chemical vapor deposition of TiN coatings in dies surface strengthening treatment;
化学气相沉积TiN技术在模具表面强化中的应用研究
2.
Optimize Die and extend service of dies;
优化模具,提高模具寿命
6) die & mould
模具
1.
Application of diamond-like carbon films in die & mould;
类金刚石膜在模具中的应用
2.
Analysis and research on polishing process for free-form surface of die & mould;
模具自由曲面抛光过程的分析与研究
3.
Approach to the establishment of die & mould production schedule based on concurrent engineering and network planning technique;
基于并行工程和网络计划技术的模具生产进度编制方法
参考词条
补充资料：磨削对模具寿命的影响分析
我国模具工业发展到今天确实取得了长足的进步，但大型、精密、长寿命模具仍然与国外先进水平有较大的差距，本文就模具的寿命及与之相关连的失效问题谈一点意见。
1.我国与国外在模具寿命上的比较
序号 模具类别 国内水平 国外水平
1 压铸模：锌锡压铸模 20-30万次 100-300万次
铝压铸模 20万次 100万次
铜压铸模 1万次 10万次
黑色金属压铸模 1500次 1-2万次
2 塑料注射模：非淬火钢模 10-30万次 10-60万次
淬火钢模 50-100万次 200-500万次
3 冲模：合金钢制冲模总寿命 100-400万次 500-1000万次
硬质合金制冲模总寿命 1-2亿次 2-3亿次
100-300万次/刃磨一次 500-1000万次/刃磨一次
4 锻模：普通锻模 1万次左右 2.5万次
精锻模 0.5-1万次 1-1.5万次
5 玻璃模 10-30万次 30-60万次
2.模具损伤的基本形成
为提高模具寿命，经对已失效的模具进行分析，模具损伤的形式主要有：塑性变形、磨损、疲劳及冷热疲劳、断裂及开裂、腐蚀。模具在服役过程中可能同时出现多种损坏形式，各种损伤之间又相互渗透、相互促进，各自发展，直到用模具生产出来的产品为废品，则模具失效。要提高模具寿命(服役寿命)必须对导致模具损伤的原因及各种影响因素进行认真分析，制定克服的办法和措施。
3.影响模具失效的因素：
(1)模具结构
(2)模具材料
(3)冷热加工的制造工艺
A、锻造 B、热处理 C、切削加工 D、磨削加工、电加工
(4)模具工作条件
磨削加工对模具寿命的影响未引起人们的充分重视，由于不正确的磨削工艺，造成工件表面烧伤、磨削裂纹、磨削痕及磨削应力，这是后续工序及模具在服役期间的机械疲劳，冷热疲劳产生裂纹的萌生源，严重影响其工作寿命。
(1)磨削时，砂轮与工件为弧面接触，砂轮切削时工件产生塑性变形及砂轮与工件间剧烈的摩擦阻力，从而在砂轮与工件间形成大小相等，方向相反的磨削力，同时由于表层材料塑性变形时使工件材料内部金属分子之间产生相对移对，形成内摩擦而发热，砂轮和工件之间外摩擦也产生热量，这种磨削热在磨削区会产生局部瞬时达1000℃的高温，而砂轮是不易传热的，所以80%的热传入工件和磨屑，而金属在固态下随温度的改变由一种晶格转变为另一种晶格，发生金相组织的转变，在磨削淬硬钢时，冷却充分，表面层产生二次淬火，部分残余奥氏体转变为马氏体，而马氏体比容较大，比容增加，表面产生压应力，如果磨削冷却不好，或不用冷却液，表面产生回火，发生马氏体转变，表面产生拉应力(如γ-Fe转变为α-Fe时铁的体积会膨胀1%)，这些应力(残余应力可达到500-1000MPa即500-1000kg/mm2)，如果超过材料的屈服极限时，便产生磨削裂纹，另外热处理淬火后模具未立即回火，淬火温度过高，有网状碳化，回火后未回火马氏体或残余奥氏体过多，在磨削时都会产生相变，发生应力使工件表层产生裂纹。磨削裂纹是一种很细的表面裂纹，它多与磨削方向垂直，有时也呈网状，其深度在0.03mm以内。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。