2) Sichuan-Tibet highway
川藏公路
1.
Study on discontinuity between bedrock and Quaternary covers in No.102 landslide group section of Sichuan-Tibet highway;
川藏公路102滑坡群地段基覆界面问题研究
2.
Strategy on Prevention Methods of Water Damage in The Lower Lulang River Section of Sichuan-Tibet Highway;
川藏公路鲁朗河下游段水毁防护工程对策
3.
Analysis on the Characteristics and Stability of the No. 2 Landslide of 102 Landslide Group on Sichuan-Tibet Highway;
川藏公路102滑坡群2~#滑坡发育特征及稳定性分析
3) Sichuan-Xizang highway
川藏公路
1.
The disease control engineering of west path of Erlangshan tunnel on Sichuan-Xizang highway;
川藏公路二郎山隧道西引道病害整治工程
2.
The Application of Comprehensive Geophysical Exploration Technique to the Exploration of No.102 Large Landslides on the Sichuan-Xizang Highway;
综合工程物探技术在川藏公路102大型滑坡勘察中的应用
3.
Sichuan-Xizang Highway passes through high mountains and deep valleys which are characterized by complicated geological structures, developmental faults and folds as well as neotectonism, frequent seismic activity, bad climate.
川藏公路沿线山高谷深，地形切割破碎，地质构造复杂，断裂褶皱发育，新构造运动活跃，地震活动强烈，气候恶劣多变。
4) Sichuan-Tibet road
川藏公路
1.
Decision Support System of Hazard Mitigation for Sichuan-Tibet Road;
川藏公路工程病害减灾决策支持系统
2.
Sichuan-Tibet road is a part of national road 318.
川藏公路是国道318线的一部分,东起四川成都,西止西藏拉萨,全长2155km。
补充资料：川藏公路
| 川藏公路 中国由四川成都市至西藏拉萨市的干线公路。途经雅安、康定、马尼干戈、昌都、扎木、林芝、太昭等地，全长2410千米。雅安至拉萨段原名康藏公路，后以成都为起点，改称为川藏公路。成都至雅安段为旧线；雅安至马尼干戈段于1950年利用旧线改建；马尼干戈至拉萨段于1951年动工，1954年底完工。至此，全线建成通车。川藏公路翻越二郎山、折多山、雀儿山等12座大山，跨过岷江、大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江和拉萨河等12条大河。沿线通过陡崖峭壁，石方工程极其艰巨；修建有许多钢桁架桥、钢缆索吊桥、钢筋混凝土梁桥和拱桥。川藏公路在海拔3000米以上的路段有1245千米，占全线里程1/2以上。此外，线路所经地区冰雪期长，地震多，岩层断裂和风化严重，常发生塌方和泥石流，影响线路畅通。为便利云南、西藏和四川之间的交通，缩短运输线路里程，1957年修筑川藏公路的南线。这段线路由原线的东俄洛起改线，经雅江、巴墉、宁静在芒康与滇藏公路接线；并经左贡邦达，与原线路接线。南线共长769千米。与原线北段相比，缩短运输里程242千米，且南线冬季积雪少，利于冬季交通。但南线修建技术标准低，已分期分段进行改建。
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