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1)  multiplelayer casing
多层机匣
1.
The numerical simulation of multiplelayer casing containment was performed by using the transient state non-linear finite element method.
采用瞬态非线性有限元分析方法对多层机匣的包容性进行了数值仿真研究,对比分析了不同层数机匣在相同撞击条件下的位移、塑性应变和能量的变化,以及同层数机匣有间隙与无间隙时的包容情况。
2)  Stator [英]['steitə]  [美]['stetɚ]
机匣
1.
Nonlinear dynamic response analysis of unbalance-rubbing coupling faults of rotor-ball bearing-stator coupling system;
转子-滚动轴承-机匣耦合系统的不平衡-碰摩耦合故障非线性动力学响应分析
2.
Nonlinear dynamic analysis and experiment verification of rubbing faults of rotor-ball bearing-support-stator coupling system for aero-engine;
航空发动机转子-滚动轴承-支承-机匣耦合系统的碰摩故障分析与验证
3)  case [英][keɪs]  [美][kes]
机匣
1.
Analysis of mechanical properties of composite case after impact;
复合材料机匣冲击后的力学性能分析
2.
Using the numerical method and fatigue damage theory, the buckling and fatigue on the composite materials and composites case are studied for aero-engine design.
目前我国正在研制碳纤维树脂基复合材料的发动机外涵道机匣。
4)  engine case
机匣
1.
Structure of aero-engine case under the effect of combined axial pressure and end twist;
轴向压力和端部转矩载荷联合作用下机匣结构稳定性的数值分析
2.
The integration of CAD parametric modeling,finite element method,classical strength calculation theory with modern optimal design techniques produces a complete and systematic design procedure for performing parametric optimal design of turbine disk,engine case and turbine shaft.
开发了基于大型有限元分析软件Ansys的燃气涡轮发动机辅助设计系统,该系统将CAD参数建模技术、工程有限元数值计算方法、经典强度计算理论与现代优化设计技术相结合,实现了涡轮盘、机匣和涡轮轴典型零件的参数优化设计的完整设计流程,建立了结构优化设计平台;并通过机匣的结构优化设计实例,验证了燃气涡轮发动机辅助设计系统的有效性。
5)  casing [英]['keɪsɪŋ]  [美]['kesɪŋ]
机匣
1.
Experimental study of real casing containment;
航空发动机真实机匣的包容性试验
2.
Using the finite element numerical method based on the impact dynamics theory,this paper simulates the process of an aero-engine casing containment test normally run with spinning test rig.
本文采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了在旋转试验器上进行的某发动机机匣的包容性试验过程,反映了撞击过程中断叶和机匣的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。
3.
The aero-engine casing containment is important for aero-engines to improve safety and reliability.
航空发动机机匣包容性是发动机工作的安全性和可靠性的一项重要技术指标。
6)  stator box
机匣
1.
The bifurcation and chaos behaviors of rotor stator box with local rubbing are studied by means of numerical stimulation in this paper.
研究了转子—机匣系统发生碰摩时的分叉与混沌行为 ,分析了转子机匣频率比与刚度比、偏心质量等参数对系统分叉与混沌特性的影响。
补充资料:机匣


机匣
receiver

iiXIQ机匣(re ceivcr)枪身上联接枪管、枪尾(或枪托),安装自动机各机构的基础部件。手枪一般没有机匣,各零部件通常以握把座为基础结合在一起。机匣通常用钢材制成,也有用铝合金等轻金属材料制造的。一般可分为整体式及装配式两类。整体式机匣是由一个零件或基本上是由一个零件构成的,适用于各种结构的枪械。这类机匣形状复杂,重量大,加工困难、一般由整块金属切削加工而成,金属利用率很低,也有用精铸或钢板压制等工艺加工制成的。装配式机匣是将机匣分解成几个部件,根据不同形状,分别采用不同的方法加工,然后组合装配而成,以提高材料利用率,便于大量生产。组合的方法,可焊接,司一铆接,也可焊铆结合。 机匣的前端与枪管相联,联接的形式有固定式和可卸式两种。固定式联接采用螺纹或静配合方法,联接可靠,有利于提高射击精度。可卸式联接主要用在机枪_}二,以便在连续射击时,枪管过热后迅速更换。枪管后坐式枪械的枪管与机匣无刚性联接可以在机匣内前后滑动。 机匣的后端与枪托或枪尾相联。机匣内部制有导轨,用以引导自动机活动机件前后运动。供弹机构1退壳机构及发射机构等也都借助于机匣组合在一起。机匣土往往还装有瞄准具座、防尘盖、机匣盖等零部件。机枪的枪身一般都通过机匣架设在枪架上。(陆家鹏)
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