极地考察船,polar research vessel,在线英语词典,英文翻译,专业英语

1) polar research vessel

极地考察船

2) polar region

极地

With the development of human society and improvement of abilities to explore the unknown world, nowadays environment pollution has become a global problem, even threatening the remote polar regions.

随着人类社会的发展及其对未知世界探索能力的提高,环境污染目前已演变成为全球性问题,即使是远离人类居住地的南北极地区也不能幸免。

Distribution of glacial microorganisms,advances in microbial diversity in polar region, sea iceberg,continental high mountains,and others were expatiated in this article,research methods,significances, outlook,and prospect were also introduced.

阐述了冰川微生物的分布,极地、海冰、大陆高山等地区冰川微生物多样性的研究进展,并介绍了研究方法、研究意义及前景展望。

3) polar

极地

Design and Implementation of the Chinese Polar Spatial Data of Surveying and Mapping Management System;

中国极地测绘空间数据管理系统的设计与实现

It is very important for most polar users to get the surveying and mapping spatial data information from various districts.

本文在对历次极地考察所获得的极地测绘空间数据进行整理、分类的基础上,参考国际标准化组织(ISO/TC211)元数据标准、美国联邦地理数据委员会(FGDC)的CSDGM以及中国可持续发展信息共享元数据标准,制定了能够描述中国极地测绘空间数据的元数据标准,基于此设计并实现了中国极地测绘空间数据元数据管理系统。

Chinese polar science database system is an open multi-database integration system with physical distribution and logical collection.

中国极地科学数据库系统是一个物理上分布、逻辑上集中、开放式多数据库集成的系统。

4) polar ocean

极地海洋

Oil pollution in polar ocean increases with the exploration and utilization of polar area.

随着南极考察活动的发展和北极地区的开发利用,极地海洋中的石油烃污染逐渐增多。

5) The anode bed

阳极地床

6) polar material

极地材料

参考词条

极地植物极地钻探极地锋极地文献极地海冰月球极地极地冰盖极地冰心极地台极地气旋极地森林极地地区极地研究改进协议息税前利润率

补充资料：极地鹰号液化天然气船

极地鹰号液化天然气船
Polar Eagle LNG Carrier

　　极地鹰号液化天然气船(Polar Eagle LNGCarrier)按照SPB方式建造的液化天然气船，是继膜式，半膜式和Moss式液化天然气船之后的新一代液化天然气船。sPB是英文self一SuPportingPris-maticTyPe，IMOTyPeB(目支承角型，符合国际侮事组织B型船的规定)的缩写。IMOB型船是指其储罐经过强度分析，并按先漏后破原理姆p一旦发生龟裂，在未形成较大破坏之前龟裂不扩展的原理)进行设计并在施工中进行严格质量管理而建造的船。极地鹰号的储罐用铝合金制造，其结构和形状与船体相似，通过加强的支承材料安装在船体结构之中。其主要指标为:全长239m，宽4om，深26.sm，吃水lo.lm，储罐容积87600m3(当温度为一163℃，装液化天然气98.5%时)，主机15 SO0kW蒸气透平1台，航速18.5海里/小时。SPB方式液化夫然气船实际上是脱胎于1959年建造的第一艘甲烷先锋号(容积5 10om3)，当时的技术不能充分发挥这种船的优点，又因为当时强调节约材料费用而被膜式和Moss式船所代替。70年代两次石油危机以后促使人们开始注重船舶的节能、安全和效率，因而保冷效果好和安全性好的自承式角型液化天然气船受到重视。日本石川岛播磨重工业公司经过多年建造液化石油气、液氨和乙烯船的经验，开发了在储罐结构和形状、支承材料和保冷方式方面具有创新的SPB方式液化天然气船，并于1 989年得到世界主要船级社的认可。1994年为美国建成极地鹰号和北极太阳号两艘SPB方式船，用于从美国阿拉斯加向日本输送液化天然气。造船界对于这种船的技术革新和艺术创新给予很高评价。这种船的优点是:由子储罐结构和形状与船体相似，能有效地利用空间;储罐内可以像油轮一样设置隔壁，能有效地抑制液体的晃动;由于储罐位子甲板下面，重心低、航行和装卸作业时稳定性好;甲板上面平坦，船员视野开阔，有利于安全航行;风压小有利于节约燃料;甲板平坦也有利于合理地布置设备，易于维护;甲板上面没有较大开口，因而船体结构强度高;造船技术与油轮建造技术相同，易于建造。SPB方式船的应用前景很好，这种船最适合于液化天然气船的大型化叶匕如大到250 o00m“)。将来作为洁净燃料的氢气广泛使用时，液态氢运输船可以在SPB方式液化天然气船建造经验的基础上经过改进予以建造。中小型海上气田的开发最好采用移动式海上液化、储存和装船设施。石川岛播磨重工业公司针对这种需要(据估计亚太地区中小型海上气田储量达8500。亿m3)，已完成了驴B方式海上气田液化、储存和装船设施的概念设计。(战韵祥)
　　

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1) polar research vessel 极地考察船 2) polar region 极地 1. With the development of human society and improvement of abilities to explore the unknown world, nowadays environment pollution has become a global problem, even threatening the remote polar regions. 随着人类社会的发展及其对未知世界探索能力的提高,环境污染目前已演变成为全球性问题,即使是远离人类居住地的南北极地区也不能幸免。 2. Distribution of glacial microorganisms,advances in microbial diversity in polar region, sea iceberg,continental high mountains,and others were expatiated in this article,research methods,significances, outlook,and prospect were also introduced. 阐述了冰川微生物的分布,极地、海冰、大陆高山等地区冰川微生物多样性的研究进展,并介绍了研究方法、研究意义及前景展望。 3) polar 极地 1. Design and Implementation of the Chinese Polar Spatial Data of Surveying and Mapping Management System; 中国极地测绘空间数据管理系统的设计与实现 2. It is very important for most polar users to get the surveying and mapping spatial data information from various districts. 本文在对历次极地考察所获得的极地测绘空间数据进行整理、分类的基础上,参考国际标准化组织(ISO/TC211)元数据标准、美国联邦地理数据委员会(FGDC)的CSDGM以及中国可持续发展信息共享元数据标准,制定了能够描述中国极地测绘空间数据的元数据标准,基于此设计并实现了中国极地测绘空间数据元数据管理系统。 3. Chinese polar science database system is an open multi-database integration system with physical distribution and logical collection. 中国极地科学数据库系统是一个物理上分布、逻辑上集中、开放式多数据库集成的系统。 4) polar ocean 极地海洋 1. Oil pollution in polar ocean increases with the exploration and utilization of polar area. 随着南极考察活动的发展和北极地区的开发利用,极地海洋中的石油烃污染逐渐增多。 5) The anode bed 阳极地床 6) polar material 极地材料参考词条极地植物极地钻探极地锋极地文献极地海冰月球极地极地冰盖极地冰心极地台极地气旋极地森林极地地区极地研究改进协议息税前利润率补充资料：极地鹰号液化天然气船极地鹰号液化天然气船 Polar Eagle LNG Carrier 　　极地鹰号液化天然气船(Polar Eagle LNGCarrier)按照SPB方式建造的液化天然气船，是继膜式，半膜式和Moss式液化天然气船之后的新一代液化天然气船。sPB是英文self一SuPportingPris-maticTyPe，IMOTyPeB(目支承角型，符合国际侮事组织B型船的规定)的缩写。IMOB型船是指其储罐经过强度分析，并按先漏后破原理姆p一旦发生龟裂，在未形成较大破坏之前龟裂不扩展的原理)进行设计并在施工中进行严格质量管理而建造的船。极地鹰号的储罐用铝合金制造，其结构和形状与船体相似，通过加强的支承材料安装在船体结构之中。其主要指标为:全长239m，宽4om，深26.sm，吃水lo.lm，储罐容积87600m3(当温度为一163℃，装液化天然气98.5%时)，主机15 SO0kW蒸气透平1台，航速18.5海里/小时。SPB方式液化夫然气船实际上是脱胎于1959年建造的第一艘甲烷先锋号(容积5 10om3)，当时的技术不能充分发挥这种船的优点，又因为当时强调节约材料费用而被膜式和Moss式船所代替。70年代两次石油危机以后促使人们开始注重船舶的节能、安全和效率，因而保冷效果好和安全性好的自承式角型液化天然气船受到重视。日本石川岛播磨重工业公司经过多年建造液化石油气、液氨和乙烯船的经验，开发了在储罐结构和形状、支承材料和保冷方式方面具有创新的SPB方式液化天然气船，并于1 989年得到世界主要船级社的认可。1994年为美国建成极地鹰号和北极太阳号两艘SPB方式船，用于从美国阿拉斯加向日本输送液化天然气。造船界对于这种船的技术革新和艺术创新给予很高评价。这种船的优点是:由子储罐结构和形状与船体相似，能有效地利用空间;储罐内可以像油轮一样设置隔壁，能有效地抑制液体的晃动;由于储罐位子甲板下面，重心低、航行和装卸作业时稳定性好;甲板上面平坦，船员视野开阔，有利于安全航行;风压小有利于节约燃料;甲板平坦也有利于合理地布置设备，易于维护;甲板上面没有较大开口，因而船体结构强度高;造船技术与油轮建造技术相同，易于建造。SPB方式船的应用前景很好，这种船最适合于液化天然气船的大型化叶匕如大到250 o00m“)。将来作为洁净燃料的氢气广泛使用时，液态氢运输船可以在SPB方式液化天然气船建造经验的基础上经过改进予以建造。中小型海上气田的开发最好采用移动式海上液化、储存和装船设施。石川岛播磨重工业公司针对这种需要(据估计亚太地区中小型海上气田储量达8500。亿m3)，已完成了驴B方式海上气田液化、储存和装船设施的概念设计。(战韵祥) 　　说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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