1) Vehicle scheduling problem
车辆调度优化
2) Vehicle
车辆
1.
Application Plastics on Vehicle and Bumpers;
车辆用塑料及保险杠的研制
2.
A Study on Vehicle Exhaust After-treatment Technologies Meeting EU-Ⅲ/Ⅳ Standards;
满足EU-Ⅲ/Ⅳ的车辆废气后处理技术研究
3.
Safety control of the vehicles maneuvering in plant;
厂内机动车辆运输安全管理
3) automobile
车辆
1.
Nonlinear mechanical properties of spot-welded structures for automobile;
车辆点焊结构的非线性力学特性
2.
The simulation analysis of fuzzy-PID controller of active automobile suspension;
车辆主动悬架的模糊PID控制器仿真分析
3.
Study on the Brake System Judgment of Accident Automobile;
关于交通事故车辆制动系鉴定的探讨
4) Vehicles
车辆
1.
Permanent-magnet generating set of the controlled commutation and stabilizing voltage for vehicles;
车辆用可控整流稳压式永磁发电装置的研究
2.
Main Clutch Control Strategy Based on Speed Signal for Caterpillar Vehicles;
基于转速信号的履带车辆主离合器控制策略
3.
Life cost method for material selection of urban vehicles;
用寿命周期费用法选择城轨车辆车体材料的探讨
5) car
车辆
1.
Described are the main working principle, features, system composition and application of the new type dynamic monitoring system for car safety.
介绍了新型车辆安全动态监测系统的主要工作原理、特点、系统组成及应用情况。
2.
With combination of facilities and ar- rangements of passenger car compartments in our country and with reference of foreign standards on in- jury of persons on cars,the computer simulation and injury analysis are made on the process of the second bumping of persons on cars during a bumping acci- dent of rail train with the use of a false man.
结合我国车辆客室设施与布置,参考国外车辆乘员伤害标准,采用假人时轨道列车碰撞事故中乘员二次碰撞的过程进行了计算机仿真和伤害分析,并研究和比较了3种客室内部桌椅的布置方式对乘员安全的影响,最后提出了碰撞事故中乘员安全防护的建议。
6) rolling stock
车辆
1.
Adhesives in locomotive and rolling stock manufacturing;
机车车辆制造中的粘结技术
2.
Reliability analysis of the measurements in the automatic measuring process of rolling stock parts and components;
车辆零部件自动检测中的量值可靠性分析
参考词条
补充资料:水电站水库优化调度
水电站水库优化调度
optimized operation for reservoir of hydro-power station
shLJ,dlor、Zhor、ghL{一伙L{yotjh一上〔ld一oodt-水电站水库优化调度(optimized operationfor reservoir of hydropower station)根据电力系统对水电站运行的要求.并顾及综合利用的各项目标,运用优化理论和方法所得到的相对优化的水电站水库长期运行策略。它是指导水电站水库实现最佳长期控制运用的一种科学管理方法,能较充分地反映面临时段的决策对未来时期运行的影响,因而比常规的水库调度图法优越。电力系统中水电站实现优化调度,一般均可在满足规定的综合利用要求下,获得增加电量、提高保证出力和提高供电可靠性等效益。 水电站水库优化调度可分为单库优化调度和库群联合优化调度两种。后者比前者要复杂得多.所使用的具体数学方法也不尽相同。优化准则一般都是在满足运行可靠性及综合利用各项要求等一组约束条件下,使用水电站总效益的数学期望值达最大,或使电力系统年支出费用的数学期望值达最小。 单库优化调度运用优化理论推求单个水电站水库优化运行策略,即确定水电站在年内各时段的优化运行方式。 调度模型分类根据径流描述方法的不同可分为确定性模型和随机模型两类。①确定性模型结构简单.求解相对容量。其基本假定是未来时期各时段的入流确切已知。这一假定显然与实际情况不符.因此它所求得的结果并非真正的优化效益,所得的优化策略无法指导水库的实际运行。为弥补这一缺陷,通常对该模型求解所得到的水库水位和水电站出力的过程线,用统计方法建立各时段状态变量(如时段初库水位)与决策变里(如水电站时段平均出力或时段末库水位)的相关关系,作为指导水电站水库的调度线.这类由确定性模型派生出来的模型称为隐随机模型,由此得到的实际效益比理想的优化效益低。②随机模型结构复杂,它认为未来时期各时段的人流服从一定的概率分布,且这种分布可根据已有的人流实测系列用统计方法预先确定。因此,所得到的优化运行策略能够直接指导水电站水库的实际运行。由于考虑到未来时期入流的各种“实现”的可能性,其优化效益要用期望值表达,即具有“平均的意义”.实际运行中可通过预报手段,提高未来时期径流的预报精度,把不确定因素局限在预报误差的最小范围内,则水电站水库调度可能得到更切近实际的优化结果。 按优化目标的选定,优化调度模型可分为单目标优化和多目标优化两种。前者选定一个主要目标作为优化目标,把综合利用的其他目标或要求作为约束条件予以考虑。后者要求几个目标同时达到总体优化,但它只适用于确定性模型。通常,水电站水库优化调度只考虑单目标优化。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。