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1)  decreased vibration force
减振力
1.
In the new scheme, support stiffness active control and decreased vibration force adaptive control are combined effectively.
通过对离心机转子支承刚度的主动控制与减振力的自校正前馈控制相结合,运用模型自适应修正和两级计算机控制等先进技术,使转子系统的振动最小。
2)  damping capacity
减振能力
1.
The damping capacity and strength of Fe-Cr high damping alloy by addition ofMo,Si.
初步研究了Mo、Si、Al、Mn、Cu、V对Fe-Cr基减振合金的强度和减振能力的影响。
3)  Dynamical absorber
动力减振
4)  dynamic vibration absorber
动力减振器
1.
A research is conducted on application of dynamic vibration absorber for controlling hoist motor vibration during its rotary speed variation.
针对起重机系统电机变速过程引发的振动问题,应用单个动力减振器进行控制。
2.
This report put forward an idea of self adapting dynamic vibration absorber for reducing inevitable twist vibration of a shaft with variable rotation speed, and presents a theoretical analysis of the principle of such absorber.
本文提出了一种新型扭振动力减振器的设计原理。
5)  Hydraulic Mount
液力减振器
1.
Experimental Study on Optimum Structure Parameters and Hydraulic Parameters of Hydraulic Mount;
液力减振器结构参数和液力参数的优化试验研究
2.
To investigate the design principle of hydraulic mount, based on the hydraulic mount used in the Audi100 car, a physical model was setup, the influences of different design parameters on the dynamic characteristic were analyzed.
研究液力减振器的设计参数对减振效果的影响 ,以提供液力减振器设计方法 。
6)  pressure damper
压力减振器
补充资料:减振合金
分子式:
CAS号:

性质:又称阻尼合金。一种阻尼(内耗)大,能使振动迅速衰减的特种金属材料。采用阻尼合金减震防噪,具有结构简便、体积小、轻量化等优点。常用的阻尼合金分为:(1)均质金属类,包括复相型、强磁性型、位错型和孪晶型;(2)复合板类,包括非拘束型和拘束型;(3)粉末金属类,包括有色金属型和黑色金属型。阻尼合金已用于航空航天、船舶、汽车、铁路、家用电器及军用车辆等工业中。

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