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1)  vibration reduction
减振
1.
Experimental study on torsionnal vibration reduction mechanism and effect in vibration drilling;
振动钻削钻头扭转振动减振机理与效果的试验研究
2.
Analysis of vibration reduction of fluid linking dampers connecting main building with podium;
超高层主楼与裙房黏滞阻尼器连接减振分析研究
3.
The numerical analysis of railway vibration reduction by trenches;
铁路隔振沟减振的数值分析
2)  damping [英]['dæmpiŋ]  [美]['dæmpɪŋ]
减振
1.
Application of Vibration-Damping Steel Plate in Reducing Internal Combustion Engine Noise;
减振钢板在内燃机降噪中的应用
2.
Theoretical and experimental analysis of damping fish plate at rail joint;
钢轨接头减振鱼尾板理论与试验分析
3.
Test and Research on Resistance Spot Welding for Rubber-Laminated Damping Steel Plate;
夹胶减振钢板电阻点焊试验研究
3)  Vibration damping
减振
1.
Application of aramid fiber of reinfocement materials in rubber ware used for vibration damping and noise elimination;
增强材料芳纶纤维在减振降噪橡胶制品中的应用
2.
Study of vibration damping carbon steel sandwich panels;
钢质蜂窝夹芯减振板的实验研究
3.
Design on vibration damping and noise reduction for a type of crew boat;
某型交通艇的减振降噪设计
4)  vibration attenuation
减振
1.
Theoretical investigation of vibration attenuationmechanism of a adaptive squeeze film damper;
自适应挤压油膜阻尼器减振机理理论研究
2.
By measuring the energy dissipation under vibration for several alloys, the effect of the morphology of the graphite phase, the state of heat treatment and the equivalent carbon content on the vibration attenuation property of several casting alloy materials is studied.
通过测定几种合金材料振动时的内耗值,试验研究了石墨形态、热处理状态、碳当量对几种常用铸造合金材料减振特性的影响。
3.
In order to study the noise reduction mechanism of skeleton dense quiet pavement(SDQP),the absorption coefficient,complex moduli of SDQP mixture and the properties of vertical vibration attenuation of tire aimed at different pavements were tested by respectively using standing-wave meter,repetitive loading method and tire/pavement vibration test system.
结果表明SDQP路面与SMA路面的吸声系数没有明显的差异,在整个频段上吸声系数很小;SDQP混合料的动态模量随着橡胶颗粒掺量的增加呈下降趋势,而阻尼逐渐提高;轮胎在SDQP路面的衰减系数最大,且随着橡胶颗粒掺量的增加而增大,说明SDQP路面具有较好的阻尼减振降噪能力,吸声降噪性能并不占优。
5)  shock absorption
减振
1.
Research on the shock absorption performance of damping made of metal rubber and its mechanism analysis;
金属橡胶阻尼元件减振性能的试验研究
2.
Analysis on shock absorption effect of composite foundation cushion;
复合地基垫层的减振作用分析
3.
In the light of theory and experiments, some effective methods of shock absorption are put forward.
本文对多功能陶艺机的振动进行了详细研究,结合理论和实验,提出了减振方法。
6)  vibration isolation and damping
隔振减振
1.
Pre-splitting blasting, as an effective control blasting technology for vibration isolation and damping, is widely applied in the engineering construction felids of utilities, railroads, mines and so on, and it has already achieved tremendous economic and social benefits.
预裂爆破作为一种有效的隔振减振控制爆破技术,已在水电、铁路、矿山等工程建设中得以广泛应用,并取得了巨大的经济效益和社会效益。
补充资料:减振
      为了减少机械振动对机器、结构或仪表设备正常工作的影响而采取的措施。主要有三种方法:
  
  消除振源  即消除或减少激振力。如对旋转机器进行动平衡,在有激振力的机器上安装动力吸振器(由质量为m 的重块和刚度为k的弹簧组成)。设计时取(ω为激振力的圆频率),这样振动就会转移到动力吸振器的重块上,而机器受到吸振器传来的反相力作用后会使振动停止或急剧减小,这种现象称为原点反共振。动力吸振器一般适用于激振频率范围变化较小而机器的参量又不便于改变的场合,如用于车刀、输电线等。必要可增加一个阻尼器,阻尼会使吸振效率略有降低,但使吸振的频率范围大为增加。
  
  切断传递途径  这是隔振措施,可分为切断力的传递途径(积极隔振)和切断运动的传递途径(消极隔振)两种。前者是在有激振力的设备和地基之间安装由弹簧和阻尼器组成的隔振器,以降低力的传递率,使传到地基上的激振力尽量减少;后者是在振动的地基和设备之间安装隔振器,以降低运动传递率,减小设备因地基运动而产生的响应。
  
  降低被激设备的响应  可设法使设备的固有频率远离激振频率以免引起很大响应的共振(见线性振动),或增加被激设备的阻尼。增加阻尼的方法有:①被激设备采用内摩擦大的金属材料,如铸铁、镁硅合金;②采用有干摩擦的结构,如铆接、螺接结构;③采用由金属和粘弹性材料构成的大阻尼复合结构(其中金属承受载荷,粘弹性材料提供大阻尼),这种结构能在很宽的频率范围内保持阻尼系数不变,所以能同时抑制宽带随机力激发出来的多阶共振峰,现已广泛用于从网球拍到高层金属建筑的各种结构,也可以作为一种事后补救手段用于因设计不周而在投产后产生振动的机器设备上。
  
  

参考书目
   机械工程手册、电机工程手册编辑委员会编:《机械工程手册》,第4卷,第21篇,机械工业出版社,北京,1982。
   振動工学ハンドブック编集委員会编: 《振動工学ハンドブツク》,養賢堂,東京,1976。
  

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