1) MR fluids semi-active suspension
磁流变半主动悬挂
1.
This paper introduces the basic components of MR fluids semi-active suspension system and plans the structure of its control unit.
介绍了磁流变半主动悬挂系统基本组成,对其控制部分的结构进行了规划,重点介绍了控制器各组成部分的实现,针对状态数据采集和控制算法进行了程序设计,完成了对控制器软件的编写。
3) semi-active suspension
半主动悬挂
1.
Research on controlling method of semi-active suspension system of high-speed train;
高速列车半主动悬挂系统控制方法研究综述
2.
Analysis of nonlinear stability of semi-active suspension locomotive based on optimal control;
基于最优控制的半主动悬挂机车非线性稳定性分析
3.
Research on electronic control system in railway vehicle semi-active suspension;
机车车辆半主动悬挂控制系统的研究
4) semi active suspension
半主动悬挂
1.
MRF damper oriented semi active suspension of tracked vehicle, whose damping force can be controlled and adjusted following the environment,can relieve the vehicle’s vibration effectively.
基于磁流变(MRF)减振器的履带车辆半主动悬挂系统,其阻尼力根据环境可控可调,从而能够完成对履带车辆振动的有效抑制。
2.
A reduced order model of a quarter vehicle with semi active suspension is presented, based on an analysis according to the special requirements for suspension in military tracked vehicles.
根据军用履带式车辆对悬挂系统的要求 ,对半主动悬挂 1/4车模型进行了理论分析 ,在此基础上对控制模型在有限带宽内进行了降阶简化。
3.
To reduce the vibration in the suspension, semi active suspension system was employed.
为了减小车辆悬挂系统的振动 ,采用半主动悬挂系统作为对象 ,并建立了其CARMA模型 ,提出了自适应控制中的两种算法 :最小方差自校正控制算法和极点配置自校正控制算法 。
5) semi-active suspension system
半主动悬挂系统
1.
Dynamical simulation of magnetorheological-fluid-enabled semi-active suspension system;
磁流变液半主动悬挂系统动力学模拟系统研究
2.
At first,according to the first similarity principle,the paper presents configuration of the tracked vehicle semi-active suspension system oscillating platform and it carries out the dynamic simulation.
基于磁流变液(M RF)构造出的半主动悬挂系统可以用于对车辆振动的实时控制,半主动悬挂系统模拟实验台是实行实车动力学分析进而实现上述目标的基础性设备。
3.
The configuration of the t racked vehicle semi-active suspension system oscillating platform was designed,on which the dynamics simulation was carried out.
基于磁流变液(MRF)构造出的半主动悬挂系统,可以用于对车辆振动的实时控制,半主动悬挂系统模拟试验台是实行实车动力学分析进而实现上述目标的基础性设备。
6) active or semi-active suspension
主动或半主动悬挂
1.
Condition monitoring on active or semi-active suspensions in a caterpillar vehicle;
履带式车辆主动或半主动悬挂系统状态监测综述
补充资料：半磁半导体
半磁半导体
semimagnetic semiconductor
半磁半导体semim眼netie semieonduetor一类新型半导体材料。又称稀磁半导体。通常为A卜二M，B型合金，由组分为普通半导体化合物AB和组分为磁性半导体MB组成，其中组分为x的磁性离子M无规则地占据A的子格点。由于这类材料中存在顺磁离子，具有彼强的局域自旋磁矩，与局域顺磁离子相联系的3d“电子和类s(导带)、类P(价带)能带电子之间的自旋与自旋相互作用结果，产生一种新的交换作用，称为sP一d交换作用，使半磁半导体具有与普通半导体截然不同的性质。自1978年国际上首次报道以来的近15年中，这方面工作已有很大的进展。 结构与组分典型的半磁半导体材料体系是A扩一二Mnx砂型合金，其中M扩离子无规地取代化合物A，理中部分11族的子格点。如宽能隙的Cd卜二Mn二Te(S，Se)、Znl一xMnxTe(S，Se)和窄能隙的Hg;一，Mn二Te(S，Se)等。稳定单相的Cd卜xMnxTe具有闪锌矿结构，组分x值可高达0.77;Cdl一xMnxS为纤锌矿结构，组分x上限为0.45;Znl一xMnxse则在x(0.30为闪锌矿结构，而在0.30
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条