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1) RAH-66 helicopter
RAH-66直升机
1.
In this paper the principle of RAH-66 helicopter infrared suppressor is presented.
本文介绍了RAH-66直升机红外抑制器的原理和特点,计算分析了旋翼下洗气流的速度、冷却空气进气口位置及面积大小对该红外抑制器性能的影响情况,并给出了计算分析结果。
2) helicopter
[英]['helikɔptə] [美]['hɛlɪ,kɑptɚ]
直升机
1.
Study on equivalent damping calculation for hydraulic damper of helicopter rotor;
直升机桨叶液压减摆器等效阻尼计算研究
2.
The manufacture of a new type of underwater exit light of helicopter;
新型直升机水下逃生照明指示灯的研制
3.
Navigation systems of modern helicopters;
现代直升机导航系统及其仿真
3) helicopters
[英]['helikɔptə] [美]['hɛlɪkɑptɚ]
直升机
1.
Study on Simulation and Evaluation of Helicopters' Flying Performance and Reliability;
直升机飞行性能和可靠性的仿真与评估研究
2.
Anumerical method usingthe three-dimensional Euler equations is presented to predict the rotor in-ducedvelocity flowfield of a real helicopter and to provide a calculated method on the downwash flowfield forrocket or missile emission on helicopters.
建立了三维欧拉方程数值模拟旋翼流场的方法和模型,以用于实际直升机旋翼诱导速度场计算,为火箭导弹发射提供一个旋翼下洗流场计算方法。
3.
When ship-borne anti-sub helicopters carry out anti-sub search missions,because of need to fly at very low altitude,their mobility is affected,so they are prone to various weapons,especial- ly missiles.
舰载反潜直升机在海上执行反潜搜索任务时,由于需要超低空飞行,飞行高度较低,机动能力受到一定的影响,容易遭受各种武器的攻击,尤以导弹威胁最大。
4) multiple helicopters
多直升机
1.
The particularity and practicality of harmony operations of close-coupling multiple helicopters indicate that the researches on it are urgent and necessary.
针对紧耦合多直升机协调操作的特殊性和实用性,分析了多直升机协调操作研究的必要性。
2.
Helicopter is a complex system and the harmony operations of close-coupling multiple helicopters have their particularities.
针对直升机的复杂性和紧耦合多直升机协调操作的特殊性,分析了多直升机协调操作的必要性,建立多直升机间的协调力学模型,并采用牛顿迭代法进行了配平计算,所得姿态量和控制输入量为多直升机协调操纵的飞行控制系统提供了参考输入量,为进一步分析多直升机的动力学建模及稳定性打下了基础。
5) helicopter
[英]['helikɔptə] [美]['hɛlɪ,kɑptɚ]
直升飞机
1.
A new control method of a 3-DOF- helicopter device based on digital control;
3自由度直升飞机控制系统设计
2.
Review on using infrared thermal imaging technique on helicopters to inspect equipments of HV transmission lines;
在直升飞机上应用红外热像技术巡视检测高压输电线路设备的回顾
3.
Aiming for the high and new investigating technology methods about helicopter surveying super voltage transmission lines,this article analyses the benefits and methods of helicopter surveying and finds some relative equipment defects by airborne surveying.
针对直升飞机巡检输电线路作业的高新检测技术手段,分析了其优点、巡检方法及通过航测能发现的设备缺陷,并对在国内的开展情况进行了介绍。
6) Antihelicopter
反直升机
补充资料：美国rah-66科曼奇直升机
rah-66"科曼奇"武装直升机1982年，美国陆军提出lhx(实验轻型直升机计划)，原计划需要5000架lhx来取代uh―1、ah―1、oh―58和oh―6直升机，1990年计划购买量减少到1292架。1988年6月，美国陆军发出lhx的招标，与波音、西科斯基公司组成的第一竞争小组和贝尔、麦道公司组成的超级小组签订了23个月的论证与验证合同。1991年4月8日，美国陆军宣布波音、西科斯基公司小组获胜，lhx随之进入原型机研制阶段。 1990年初，美国陆军把lhx代码中表示试验性的字母x去掉成为lh，1991年4月，正式编号为rah―66。其中r表示侦察，a表示攻击，h表示直升机，并用北美印第安人的名字命名为“科曼奇”(comanche)。预计rah-66于1995年8月首次飞行，2001年交付使用，它将成为美国陆军的主力机种，执行武装侦察、反坦克和空战等任务。 隐身措施 为适应21世纪的战场环境，rah―66"科曼奇"被设计成世界上第一种隐身直升机。rah-66与b-2和f―117飞机一样是隐身的，它除采用了这两种飞机的隐身技术外，还采用了专为该机研究的新技术。直升机采用的的隐身技术与固定翼飞机的稍有不同，因为雷达不易探测到被小山丘遮挡的直升机。如果直升机作贴地飞行，地面的杂乱回波也将掩蔽直升机而使雷达失灵；这是直升机隐身有利的一面。 由于雷达波以圆锥形向外扩展，回波也是如此，并且回波功率密度随距离的缩短增加很快，所以雷达能在近距离探测到雷达反射截面积很小的目标。事实也是这样，许多雷达都能够探测到相距8公里他的f―117飞机，只不过由于飞机速度快，还不至于对其构成威胁。而直升机就不同了，它飞行速度慢，雷达配有足够的时间报警。这是直升机隐身不利的一面。 l、对雷达探测的隐身 rah―66直升机的雷达反射截面积比目前其他任何直升机的都小，仅为他们的1％。这么好的隐身性能主要是它采用了可隐身的外形，广泛使用了复合材料和雷达干扰设备才具有的。 rah―66机头光电传感器转塔为带角平面边缘形状，有消散雷达反射波的作用。机身侧面由两半乎面转角构成，这就避免了圆柱体和半球体机身那种强烈地全向散射雷达波的弊病。尾梁两侧有圈置的“托架”，可偏转反射掉雷达波，使其不能返回探测雷达。尾部的涵道后奖向左侧倾斜，尾奖上的垂直尾翼向右侧倾斜，其上安装水平安定面。这种结构不会在金属表面之间形成具有90度夹角的、能强烈反射雷达信号的角反射器。普通直升机的正面，进气道像角反射器那样，是较强的雷达反射体，而rah―66直升机的两台发动机包藏在机身内，进气道在机身两侧上方悬埋入式的，且进气道呈棱形，不会对雷达波形成强反射。旋翼桨毂和奖叶根部都加装了整流罩，形成平缓过渡的融合体，也可减少对雷达波的反射。桨时形状经过精心选择，不易被雷达探测到。 rah―66减小雷达反射截面积的另一项外形设计措施是，采用内藏式导弹和收放式超落架。rah―66最多可携带14枚导弹，其中6枚挂装在具有整体挂梁的可关闭舱门上，平时舱门关闭，发射时打开。内藏式导弹舱在直升机上是首次采用。20毫米口径的"加特林"转管炮能形成较大的雷达反射截面积，所以它被设计成能在水平面内转动180度，并向后收藏在炮塔的整流罩内。悬挂武器或副油箱用的短翼可拆卸，在执行武装侦察等只需携带少量武器而要求高隐身的任务财，可拆掉短翼。后三点式起落架是可收放的，收起后有超落架舱门关闭遮挡，可减小雷达反射截面积。 为减．小雷达反射截面积，rah―66还广泛采用了复合材料，其所用复合材料占整个直升机结构重量的51％。而美国军用直升机uh―60"黑鹰"所用的复合材料才占9％。 说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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