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1)  quenching and tempering
淬火和回火
1.
Following measures have been proved effective for prolonging service life of the dies : (1)Improving the annealing after forging to decrease the network carbide, chain carbide and carbide segregation; (2)Preprocessing to promote fine and even carbides; (3) Optimizing the quenching and tempering to strengthen the ferrite matrix; (4) Making surface strengthening treatment to improve wear resistnace.
汽车零件用的某些热锻模、热冲模,采用3Cr2W8V钢和H13钢制造,常存在使用寿命不高,早期失效,提出了几项改进措施,使用寿命大大提高:①改进锻造和锻后退火工艺,消除了网状和链状碳化物及局部碳化物偏析现象;②进行预处理,细化碳化物和使其均匀分布;③调整淬火和回火工艺,获得强韧化基体;④选用优异的表面强化处理,以提高耐磨性,而不损害抗热疲劳性能;⑤适当地选用新材料,发挥新型材料的优良性能。
2)  quenching and tempering
淬火回火
1.
The development and current application situation as well as achievements of heat treatment equipment in annealing,quenching and tempering,carburization and induction heating of bearing parts at home and abroad were discussed.
论述了国内外轴承零件退火、淬火回火、渗碳和感应加热等热处理装备的开发、应用现状和成果 ,提出了国内轴承热处理装备技术水平与工业发达国家之间的差距以及国内外轴承热处理装备今后的发展趋
3)  oil tempered
油淬火-回火
4)  oil-tempered
油淬火回火
1.
The oil-tempered spring steel wire for suspension spring happen to brittle fracture in production,storage and transporting.
悬架簧用油淬火回火弹簧钢丝在生产、运输和贮存过程中会发生脆断 ,通过对脆断钢丝进行理化分析、金相检验和断口形貌的电子显微镜扫描分析 ,认为造成钢丝脆性断裂的直接原因是钢丝表面缺陷 (如表面裂纹、夹杂、机械碰伤等 ) ,这些缺陷在弹性弯曲和热处理残余应力的共同作用下 ,导致了裂纹的萌生、扩展 ,最终导致材料脆断 ,断口形貌的主要特征是沿晶断裂。
2.
To introduce oil-tempered steel wire production line being used universally at home at present.
介绍目前国内普遍使用的油淬火回火钢丝生产线。
5)  Quenching and tempering
淬火及回火
6)  Quenching-Tempering Temperature
淬-回火温度
1.
Effect of Quenching-Tempering Temperature on Structure and Properties of High Strength Steel 30NCD16;
淬-回火温度对高强度钢30NCD16组织和性能的影响
补充资料:淬火裂纹和非淬火裂纹的特征及实例分析

淬火裂纹是指在淬火过程中或在淬火后的室温放置过程中产生的裂纹。后者又叫时效裂纹。造成淬火开裂的原因很多,在分析淬火裂纹时,应根据裂纹特征加以区分。


一、淬火裂纹的特征


在淬火过程中,当淬火产生的巨大应力大于材料本身的强度时,便会导致裂纹产生。淬火裂纹往往是在马氏体转变开始进行后不久产生的,裂纹的分布则没有一定的规律,但一般容易在工件的棱角槽口、截面突变处形成。


在显微镜下观察到的淬火开裂,可能是沿晶开裂,也可能是穿晶开裂;有的呈放射状,也有的呈单独线条状或呈网状。


因在马氏体转变区的冷却过快而引起的淬火裂纹,往往是穿晶分布,而且裂纹较直,周围没有分枝的小裂纹。


因淬火加热温度过高而引起的淬火裂纹,都是沿晶分布,裂纹尾端尖细,并呈现过热特征:结构钢中可观察到粗针状马氏体;工具钢中可观察到共晶或角状碳化物。


表面脱碳的高碳钢工件,淬火后容易形成网状裂纹。这是因为,表面脱碳层在淬火冷却时的体积胀大比未脱碳的心部小,表面材料受心部膨胀的作用而被拉裂呈网状。


二、非淬火裂纹的特征


淬火后发生的裂纹,不一定都是淬火所造成的,一般可根据下面的特征来区分。


淬火后发现的裂纹,如果裂纹两侧有氧化脱碳现象,则可以肯定裂纹在淬火之前就已经存在。淬火冷却过程中,只有当马氏体转变量达到一定数量时,裂纹才有可能形成。与此相对应的温度,大约在250℃以下。在这样的低温下,即使产生了裂纹,裂纹两侧也不会发生脱碳和出现明显氧化。所以,有氧化脱碳现象的裂纹是非淬火裂纹。


如果裂纹在淬火前已经存在,又不与表面相通,这样的内部裂纹虽不会产生氧化脱碳,但裂纹的线条显得柔软,尾端圆秃,也容易与淬火裂纹的线条刚健有力,尾端尖细的特征区别开来。


三、实例分析


实例一:


40Cr钢制成的转子轴,经锻造、淬火后发现裂纹。裂纹两侧有氧化迹象,经金相检验,裂纹两侧存在脱碳层,而且裂纹两侧的铁素体呈较大的柱状晶粒,其晶界与裂纹大致垂直。结论:裂纹是在锻造时形成的非淬火裂纹。


当工件在锻造过程中形成裂纹时,淬火加热即引起裂纹两侧氧化脱碳。随着脱碳过程的进行,裂纹两侧的碳含量降低,铁索体晶粒开始生核。当沿裂纹两侧生核的铁素体晶粒长大到彼此接触后,便向离裂纹两侧较远的基体方向生长。由于裂纹两侧在脱碳过程中碳浓度的下降,也是由裂纹的开口部位向内部发展,因而为铁素体晶粒的不断长大提供了条件,故最终长大为晶界与裂纹相垂直的柱状晶体。


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参考词条