1) valuation and price making mode
计价定价方式
2) Pricing Mode
定价方式
1.
Two-sided markets theory is one of the hotspots of industrial organization theories of recent years,platform of two-sided market has three kinds of pricing mode: subscription fee,transaction fee and two-part tariff.
双边市场是近年来兴起于西方经济学界的产业组织理论方向的热点之一,双边市场的中介平台一般有注册费、交易费、两步收费制等三种常见的定价方式。
2.
The efforts made by a contractor are mainly determined by the pricing model and pricing parameters.
不同的定价方式和定价参数的选择对于承包商会起到不同程度的激励作用。
3) pricing model
定价方式
1.
Two key factors must be considered to determine the ways of initial public offer (IPO) and pricing model in Chinese Second Board, i.
确定我国创业板市场股票的发行与定价方式需要考虑两个关键因素 ,即我国创业板的功能定位和特点、我国主板市场及海外市场有关的经验和教训等。
4) Pricing Method
定价方式
1.
Starting from the definition of intermediate product price,this paper introduced four pricing methods for intermediate products,including market price-based intermediate product price,market price-based negotiating price,standard product price-based quality conversion price,and transferring price,namely,total cost plus profit.
从中间产品价格定义人手,介绍了以市场价格为基础的中间产品价格、以市场价格为基础的协商价格、以标准品价格为基础的品质折算价格、全部成本加利润的转移价格等4种中间产品价格定价方式。
5) pricing method
计价方式
1.
Discussion on pricing method of construction contract;
建设工程承包合同计价方式选择的探讨
2.
Based upon introduction of engineering quantity list pricing method and multi aspect analysis author points out that this pricing method will become the major way in inviting public bidding.
分析介绍了加入WTO对建筑市场及企业的影响 ,阐述了工程量清单计价方式对建筑工程领域的影响 ,经多角度分析 ,指出加入WTO后 ,工程量清单计价招标将成为建筑企业招标的主要方式。
3.
Quantity list pricing is widely used by the international project cost pricing method,the implementation of the project quantity bill is a revolution of China\'s construction.
工程量清单计价是国际上普遍采用的工程造价计价方式,实行工程量清单计价是我国建设领域的一场革命。
6) pricing mode
计价方式
1.
The article analyzes the risks that the owner and the contractor must take on and the means they should take to control the risks in an international project construction from the aspect of the pricing mode of a project construction contract.
从国际工程施工合同的计价方式选择的角度,分析了业主和承包商所承担的风险,提出了双方应采取的风险管理措施。
2.
Author points out that scientific pricing mode can receive good social and economic benefits.
结合工程量清单计价的特点,提出了要很好地实现清单计价的效果必须加强的一些匹配工作,并对其进行了详细阐述,指出这一科学计价方式的实施,将取得良好的经济效果和社会效益。
补充资料：成品油定价新方案报国务院 计价基础接轨国际
计价基础锁定国际原油价格出台时间或于全国%26#8220;两会%26#8221;之后
1月底以来，受多因素影响，国际市场原油价格急速上涨，纽约市场油价一度超过68美元/桶，多日来一直在65至70美元之间的高位徘徊。
然而，国际油价的不断飙升，似乎离我们还很远。2005年，尽管国家发改委上调成品油价5次(主要集中于上半年)，但中国的成品油价格在政府的调控下依然低于国际水平约30%。这种%26#8220;待遇%26#8221;，国人还能享受多久？
本报记者近日从有关政府部门获悉，新的成品油定价方案框架已经十分明确。%26#8220;改革方案已上报给国务院，发改委将听取各方意见，对其进行修改后作为暂行办法%26#8216;择机出台%26#8217;。%26#8221;
消息人士透露，两会期间将围绕该议题召开座谈会，听取各省省长意见，%26#8220;实际出台的时间有可能是在两会之后%26#8221;。由于新的定价机制已经讨论得比较成熟，因此目前有关部委所做的主要工作就是加紧制订相关的配套方案。
计价基础：锁定国际原油价格
据透露，新成品油定价方案较之过去最大的不同，首先在于计价基础的改变，即将不再以国际成品油价格作为基础，而将改为国际原油价格。
国内成品油价与国际的%26#8220;接轨%26#8221;始于2000年。根据规定，国内每月成品油价格以上月纽约、新加坡和鹿特丹三地市场的一揽子价格加权平均值为定价基础，根据基本杂费及国内关税，加上由国家确定的成品油流通费等，形成由国家发改委制定的国内成品油零售基准价。只有当三地成品油加权平均价格变动幅度超过8%时，国家发改委才会重新确定国内成品油的零售基准价。
2005年，我国原油进口比例已超过40%。在政策制定部门看来，以%26#8220;三种原油平均进口到岸价为基础%26#8221;，再加上国内的合理运杂费和税费等进行计价合算，是一种更合理的定价方式。
国家发改委一位全程参与新方案制订人士透露，新方案就是%26#8220;将(进口)国际原油的到岸平均价格折算成国内成品油的价格%26#8221;。
%26#8220;我们国家主要进口的还是原油。过去和国际市场成品油接轨的计价方式，受制于人的因素会更大。%26#8221;这位人士说，%26#8220;改为以国际原油为计价基础的新定价方案，则可以更多地将国内的生产成本加以考虑，相对更为科学、客观。%26#8221;
沿用至今的成品油定价机制最为业内所诟病的一个缺点就是过于滞后。理论上，国内成品油价格要滞后于国际油价至少一个月。
发改委的本意是希望通过政府的调控，能够对油价的波动起到%26#8220;消峰填谷%26#8221;的作用。但是，由于计价公式的%26#8220;透明%26#8221;，很多业内人士都能够在发改委做出调控举措之前就把价格变动趋向推算出来。
因此，很多商家根据估算%26#8220;逆向%26#8221;操作：预计下月油价要下降，就尽快抛出库存；预计下月油价要涨，就四处组织货源，囤积库存。这不但加剧了价格的波动，也扭曲了市场需求的真实性。
进入去年下半年，在愈演愈烈的%26#8220;油荒%26#8221;中，发改委干脆不再调整油价，任由国际油价的高涨，国内始终是%26#8220;按兵不动%26#8221;。
但是，国内油价的表面%26#8220;平静%26#8221;并不能掩盖其背后的种种问题。当民营油企在生死线上苦苦挣扎时，%26#8220;批零倒挂%26#8221;让中石油、中石化等也开始理直气壮地为自己%26#8220;喊冤%26#8221;。
新的改革正是希望将问题一一化解。在新方案中，油价调整的周期将有所改变，记者了解到，两次调价间隔不少于10天。也就是说，新方案一旦实施，价格调整的周期在理论上将比过去压缩三分之二。
1月底以来，受多因素影响，国际市场原油价格急速上涨，纽约市场油价一度超过68美元/桶，多日来一直在65至70美元之间的高位徘徊。
然而，国际油价的不断飙升，似乎离我们还很远。2005年，尽管国家发改委上调成品油价5次(主要集中于上半年)，但中国的成品油价格在政府的调控下依然低于国际水平约30%。这种%26#8220;待遇%26#8221;，国人还能享受多久？
本报记者近日从有关政府部门获悉，新的成品油定价方案框架已经十分明确。%26#8220;改革方案已上报给国务院，发改委将听取各方意见，对其进行修改后作为暂行办法%26#8216;择机出台%26#8217;。%26#8221;
消息人士透露，两会期间将围绕该议题召开座谈会，听取各省省长意见，%26#8220;实际出台的时间有可能是在两会之后%26#8221;。由于新的定价机制已经讨论得比较成熟，因此目前有关部委所做的主要工作就是加紧制订相关的配套方案。
计价基础：锁定国际原油价格
据透露，新成品油定价方案较之过去最大的不同，首先在于计价基础的改变，即将不再以国际成品油价格作为基础，而将改为国际原油价格。
国内成品油价与国际的%26#8220;接轨%26#8221;始于2000年。根据规定，国内每月成品油价格以上月纽约、新加坡和鹿特丹三地市场的一揽子价格加权平均值为定价基础，根据基本杂费及国内关税，加上由国家确定的成品油流通费等，形成由国家发改委制定的国内成品油零售基准价。只有当三地成品油加权平均价格变动幅度超过8%时，国家发改委才会重新确定国内成品油的零售基准价。
2005年，我国原油进口比例已超过40%。在政策制定部门看来，以%26#8220;三种原油平均进口到岸价为基础%26#8221;，再加上国内的合理运杂费和税费等进行计价合算，是一种更合理的定价方式。
国家发改委一位全程参与新方案制订人士透露，新方案就是%26#8220;将(进口)国际原油的到岸平均价格折算成国内成品油的价格%26#8221;。
%26#8220;我们国家主要进口的还是原油。过去和国际市场成品油接轨的计价方式，受制于人的因素会更大。%26#8221;这位人士说，%26#8220;改为以国际原油为计价基础的新定价方案，则可以更多地将国内的生产成本加以考虑，相对更为科学、客观。%26#8221;
沿用至今的成品油定价机制最为业内所诟病的一个缺点就是过于滞后。理论上，国内成品油价格要滞后于国际油价至少一个月。
发改委的本意是希望通过政府的调控，能够对油价的波动起到%26#8220;消峰填谷%26#8221;的作用。但是，由于计价公式的%26#8220;透明%26#8221;，很多业内人士都能够在发改委做出调控举措之前就把价格变动趋向推算出来。
因此，很多商家根据估算%26#8220;逆向%26#8221;操作：预计下月油价要下降，就尽快抛出库存；预计下月油价要涨，就四处组织货源，囤积库存。这不但加剧了价格的波动，也扭曲了市场需求的真实性。
进入去年下半年，在愈演愈烈的%26#8220;油荒%26#8221;中，发改委干脆不再调整油价，任由国际油价的高涨，国内始终是%26#8220;按兵不动%26#8221;。
但是，国内油价的表面%26#8220;平静%26#8221;并不能掩盖其背后的种种问题。当民营油企在生死线上苦苦挣扎时，%26#8220;批零倒挂%26#8221;让中石油、中石化等也开始理直气壮地为自己%26#8220;喊冤%26#8221;。
新的改革正是希望将问题一一化解。在新方案中，油价调整的周期将有所改变，记者了解到，两次调价间隔不少于10天。也就是说，新方案一旦实施，价格调整的周期在理论上将比过去压缩三分之二。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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