1) semi-active suspension
半主动悬挂
1.
Research on controlling method of semi-active suspension system of high-speed train;
高速列车半主动悬挂系统控制方法研究综述
2.
Analysis of nonlinear stability of semi-active suspension locomotive based on optimal control;
基于最优控制的半主动悬挂机车非线性稳定性分析
3.
Research on electronic control system in railway vehicle semi-active suspension;
机车车辆半主动悬挂控制系统的研究
2) semi active suspension
半主动悬挂
1.
MRF damper oriented semi active suspension of tracked vehicle, whose damping force can be controlled and adjusted following the environment,can relieve the vehicle’s vibration effectively.
基于磁流变(MRF)减振器的履带车辆半主动悬挂系统,其阻尼力根据环境可控可调,从而能够完成对履带车辆振动的有效抑制。
2.
A reduced order model of a quarter vehicle with semi active suspension is presented, based on an analysis according to the special requirements for suspension in military tracked vehicles.
根据军用履带式车辆对悬挂系统的要求 ,对半主动悬挂 1/4车模型进行了理论分析 ,在此基础上对控制模型在有限带宽内进行了降阶简化。
3.
To reduce the vibration in the suspension, semi active suspension system was employed.
为了减小车辆悬挂系统的振动 ,采用半主动悬挂系统作为对象 ,并建立了其CARMA模型 ,提出了自适应控制中的两种算法 :最小方差自校正控制算法和极点配置自校正控制算法 。
3) semi-active suspension system
半主动悬挂系统
1.
Dynamical simulation of magnetorheological-fluid-enabled semi-active suspension system;
磁流变液半主动悬挂系统动力学模拟系统研究
2.
At first,according to the first similarity principle,the paper presents configuration of the tracked vehicle semi-active suspension system oscillating platform and it carries out the dynamic simulation.
基于磁流变液(M RF)构造出的半主动悬挂系统可以用于对车辆振动的实时控制,半主动悬挂系统模拟实验台是实行实车动力学分析进而实现上述目标的基础性设备。
3.
The configuration of the t racked vehicle semi-active suspension system oscillating platform was designed,on which the dynamics simulation was carried out.
基于磁流变液(MRF)构造出的半主动悬挂系统,可以用于对车辆振动的实时控制,半主动悬挂系统模拟试验台是实行实车动力学分析进而实现上述目标的基础性设备。
4) active or semi-active suspension
主动或半主动悬挂
1.
Condition monitoring on active or semi-active suspensions in a caterpillar vehicle;
履带式车辆主动或半主动悬挂系统状态监测综述
5) Active suspension
主动悬挂
1.
Optimum-preview control model of rail vehicle active suspension;
车辆主动悬挂最优预见控制模型
2.
Present situation and future challenges for automobile active suspension control;
汽车主动悬挂控制的研究现状和未来挑战
3.
Backstepping-based optimal control design of hydraulic active suspension applied to a full-car model;
基于Backstepping方法的全车液压主动悬挂最优控制设计
6) vehicle semi-active suspension system
汽车半主动悬挂系统
补充资料：半悬挂式农业机械
通过悬挂装置挂接在拖拉机上的农业机械。在提升状态下工作部件升离地面,而行走轮则着地,以承受机器的部分重量。其结构状态、稳定性和机动性等介于牵引式农业机械和悬挂式农业机械之间，适用于大型、重型及纵向尺寸较长的农业机械。工作部件的调节方式与悬挂式农业机械相同。在作业状态转换成运输状态时，由拖拉机液压装置将农机具前部抬起，同时通过连动或液压装置使位于农机具上的行走轮下落，从而将工作部件升离地面。为减小运输状态下机组的回转半径，有些机械还装有尾轮操向机构。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条