1) Lüshun Port
旅顺港
1.
Change trendency and assessment of environmental quality in Lüshun Port;
旅顺港环境质量变化趋势与评价
2) Lüshun
旅顺
1.
On Questions of Lüshun Massacre-Reply to Professor Qin Yuyan of Tiba University in Japan;
关于旅顺大屠杀的几个问题——答日本千叶大学秦郁彦教授
2.
),which widely distributs in Dalian Lüshun area,can be subdivided into 5 lithologic members.
大连—旅顺地区桥头组分布广泛。
3) port rotation
挂港顺序
4) port tourism
港口旅游
1.
Tourism at many world-famous modern ports has witnessed greater development while Chinese port tourism is still at its beginning stage.
世界知名港口旅游有较大发展,我国港口旅游开始起步。
5) incoming passengers
进港旅客
6) the north road in Lvshun
旅顺北路
1.
This text takes the industry planning of the north road in Lvshun as an example,specifically studies the application of the "point—axis system" theory in the traffic economic strip.
以旅顺北路产业规划为例,具体研究“点—轴系统”理论在中小尺度区域交通经济带规划中的应用。
补充资料：旅顺港
被称为“天然形胜”的旅顺港，位于旅顺城区中心的白玉山南，地处黄、渤海要冲，为京津重要门户。与山东庙岛列岛，登州头共扼渤海海峡咽喉，构成我国首都北京及辽宁地区天然屏障，地势险要，历来为军事要港。
旅顺港四周群山环抱，港口东有黄金山，西有老虎尾半岛，期间有狭长水道与外海相通。港内隐蔽性与防风性良好。港内水深，设备完好。可向船只提供油水，并有暖气等辅助设施。此港为天然的北方不冻良港。
整个港口分为东西两港。港内以石砌岸壁为码头，系清末自山东长岛运来的花岗岩条石砌筑而成。
光绪九年（1883年），清政府开始派员动工修建港口，船坞，到光绪十六年（1890年）已全部竣工使用。
在1894年甲午战争中，由于清政府的腐败为日寇侵占，后又为沙俄联合德、法等列强佯作干涉，日寇被迫退还。继而被沙俄强行“租借”达七年之久。1904年日俄战争沙俄败北，日寇再次侵占旅顺达四十年。1937年日本侵华的“七·七事变”前后，日军以大批舰船由旅顺运兵数万，致使后来华北广大地区沦陷，也使旅顺港蒙受奇耻大辱。直到1945年8月22日，旅顺港才获得解放。
根据中苏签定的条约，旅顺港为中苏两国共同使用，1955年5月31日，苏军全部撤离回国后，该港归我人民海军管辖至今。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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