1) abrasion wear mechanism
磨料磨损机理
1.
The abrasion wear mechanism of Mn copper-nickel alloy matrix-cast chromium carbide composite was studied.
研究了真空熔铸法制备的锰白铜基铸造碳化铬复合材料的二体磨料磨损机理。
2.
The abrasion wear mechanism of cast chromium carbide reinforced Mn-Co-Ni alloy matrix composite was studied.
采用真空熔铸法制备铸造碳化铬增强锰白铜基复合材料,对铸造锰白铜时效处理后,在ML10型磨损试验机上选用不同粒度的SiC砂纸和不同载荷进行磨损试验,研究了材料的二体磨料磨损机理。
2) friction and wear mechanism
磨损机理
1.
And the friction and wear mechanisms were also discussed.
采用粉末冶金方法制备了ＳｉＣ颗粒增强铁基复合材料，考察了ＳｉＣ颗粒含量与铁基粉末冶金复合材料的显微组织、相对密度、力学性能及磨损性能之间的关系，并探讨了其摩擦磨损机理。
3) wear mechanisms
磨损机理
1.
The wear mechanisms of 45 are mainly abrasive wear and adhesive wear.
磨损机理主要为磨粒磨损和粘着磨损。
2.
In this paper,category ization\,tribology properties and wear mechanisms of heat resistance polymer composites are reviewed.
本文综述了耐温聚合物基复合材料的种类、摩擦学性能和磨损机理。
4) wearing mechanism
磨损机理
1.
Research on the Wearing Mechanism of TiN-coated Tools for High-speed Turning & Milling with Water-soluble Coolant;
湿式高速车铣时TiN涂层刀具的磨损机理研究
2.
Research on Wearing Mechanism of Ceramic Tool in High Speed Dry Turning and Milling;
干式高速车铣时金属陶瓷刀具磨损机理研究
3.
A study on wearing mechanism and Finite Element Analysis of centrifugal slurry pump;
离心式渣浆泵叶轮磨损机理研究及强度的有限元分析
5) abrasion mechanism
磨损机理
1.
Cutting properties and abrasion mechanism of Ti(C,N) cermet cutters;
Ti(C,N)基金属陶瓷刀具切削性能及磨损机理
2.
The morphology of the grinding crack was observed by SEM,and the abrasion mechanism was analyzed.
对涂层进行摩擦磨损试验,利用扫描电镜观察陶瓷涂层的磨损表面形貌,并分析其摩擦机制得出:涂层的耐磨性呈梯度变化;在不同的摩擦层面存在着粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨损等多种不同的磨损机理。
3.
Furthermore,the worn surface of nano-composite electroformings and their abrasion mechanism were investigated.
利用SEM分析了纯镍铸层,以及用直流和脉冲工艺所制备N i-ZrO2纳米复合电铸层的表面形貌,研究了直流条件下镀液中纳米颗粒悬浮量对纳米复合电铸层在干摩擦状态下耐磨性的影响,并对纳米复合电铸层磨损表面的形貌和磨损机理进行了探讨。
6) wear mechanism
磨损机理
1.
Research on Wear Mechanism of Conical Twin-screw;
锥形双螺杆磨损机理研究
2.
The tribology property and wear mechanism of the PEEK multiple composite under different rotate speeds;
PEEK多元复合材料在不同转速下的摩擦学性能和磨损机理
3.
Influence of alloy on impact corrosion wear mechanism of low carbon high alloy steel;
合金对低碳高合金钢冲击腐蚀磨损机理的影响
补充资料：摩擦学:磨料磨损
磨料磨损
在摩擦过程中磨粒或凸出物使零件表面材料耗失的一种磨损。磨粒一般是指非金属材料﹐如石英﹑矿岩和砂土等。硬金属粒或凸出物对软金属也会引起磨损﹐如摩擦副之间落入经加工硬化的磨屑就会发生磨料磨损。比零件材料软的磨粒也会引起磨损﹐这种现象常见於煤矿机械中。
磨料磨损的机理主要是﹕显微切削﹐即硬磨粒像刀具一样对零件表面进行极其微小的切削﹐形成切屑﹔磨粒较圆或与零件表面的相对角度不合适时﹐只对表面进行犁沟﹐把表面材料堆向两旁和前沿﹐经反復塑性变形表面材料发生断裂剥落﹔脆性断裂﹐脆性材料的磨损一般属於这种情况。
影响磨料磨损的因素有零件材料的内部因素和磨粒等的外部因素。内部因素中影响最大的是材料的硬度。一般地说﹐零件材料的硬度(正确地说是材料磨损后的表面硬度)越高﹐则耐磨性越高。对纯金属和退火钢﹐耐磨性大致与硬度成正比。经热处理的钢﹐其耐磨性也随著硬度的提高而提高﹐只是提高的程度稍低。对於像石英和陶瓷等硬度很高的材料﹐硬度过高后耐磨性反而下降﹐这是由於断裂韧性下降﹐容易发生脆性碎裂使磨损增大。外部因素中影响较大的是零件材料硬度H m与磨粒硬度H 的比值。当H m/H 〉0.8时﹐零件材料的耐磨性迅速提高﹔当H m/H 〈0.8时﹐零件材料的耐磨性低。前者称为软磨料磨损﹐后者称为硬磨料磨损。因此﹐要提高材料的耐磨性﹐材料的硬度必须大於磨粒硬度80％﹐这是选择材料的一个比较关键性问题。此外﹐磨料的粒度﹐几何形状和组成等对磨损也有影响。提高零件耐磨料磨损性能的方法﹐首先是选择材料。根据磨损条件﹐选择中﹑高碳钢和含铬﹑锰的合金钢(见耐磨钢)﹐并可进行表面热处理和化学热处理﹐或用硬合金表面堆焊﹑热喷镀和其他表面涂覆方法。採用普通白口铸铁﹑合金白口铁﹑粉末冶金减摩和耐磨材料﹑金属陶瓷﹑陶瓷等﹐也可提高零件的耐磨料磨损性能。除硬度外﹐对受衝击载荷的材料还需要考虑韧性﹔对受腐蚀或高温影响的零件材料﹐则需要考虑材料的耐腐蚀性能和高温性能。採用表面硬化方法时﹐硬化层应有适当的厚度。
在摩擦过程中磨粒或凸出物使零件表面材料耗失的一种磨损。磨粒一般是指非金属材料﹐如石英﹑矿岩和砂土等。硬金属粒或凸出物对软金属也会引起磨损﹐如摩擦副之间落入经加工硬化的磨屑就会发生磨料磨损。比零件材料软的磨粒也会引起磨损﹐这种现象常见於煤矿机械中。
磨料磨损的机理主要是﹕显微切削﹐即硬磨粒像刀具一样对零件表面进行极其微小的切削﹐形成切屑﹔磨粒较圆或与零件表面的相对角度不合适时﹐只对表面进行犁沟﹐把表面材料堆向两旁和前沿﹐经反復塑性变形表面材料发生断裂剥落﹔脆性断裂﹐脆性材料的磨损一般属於这种情况。
影响磨料磨损的因素有零件材料的内部因素和磨粒等的外部因素。内部因素中影响最大的是材料的硬度。一般地说﹐零件材料的硬度(正确地说是材料磨损后的表面硬度)越高﹐则耐磨性越高。对纯金属和退火钢﹐耐磨性大致与硬度成正比。经热处理的钢﹐其耐磨性也随著硬度的提高而提高﹐只是提高的程度稍低。对於像石英和陶瓷等硬度很高的材料﹐硬度过高后耐磨性反而下降﹐这是由於断裂韧性下降﹐容易发生脆性碎裂使磨损增大。外部因素中影响较大的是零件材料硬度H m与磨粒硬度H 的比值。当H m/H 〉0.8时﹐零件材料的耐磨性迅速提高﹔当H m/H 〈0.8时﹐零件材料的耐磨性低。前者称为软磨料磨损﹐后者称为硬磨料磨损。因此﹐要提高材料的耐磨性﹐材料的硬度必须大於磨粒硬度80％﹐这是选择材料的一个比较关键性问题。此外﹐磨料的粒度﹐几何形状和组成等对磨损也有影响。提高零件耐磨料磨损性能的方法﹐首先是选择材料。根据磨损条件﹐选择中﹑高碳钢和含铬﹑锰的合金钢(见耐磨钢)﹐并可进行表面热处理和化学热处理﹐或用硬合金表面堆焊﹑热喷镀和其他表面涂覆方法。採用普通白口铸铁﹑合金白口铁﹑粉末冶金减摩和耐磨材料﹑金属陶瓷﹑陶瓷等﹐也可提高零件的耐磨料磨损性能。除硬度外﹐对受衝击载荷的材料还需要考虑韧性﹔对受腐蚀或高温影响的零件材料﹐则需要考虑材料的耐腐蚀性能和高温性能。採用表面硬化方法时﹐硬化层应有适当的厚度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条