1) bulk curing
密集烘烤
1.
To master the laws of changes of pigment and moisture in the cured tobacco leaves during bulk curing process and increase the quality of the cured tobacco leaves.
为了掌握密集烘烤中烟叶色素和水分变化规律,提高烟叶烘烤质量,研究了密集烘烤过程中烟叶水分和色素含量的动态变化。
2) hang pole bulk curing
挂竿密集烘烤
1.
The results showed that the chla and chlb had the similar degradation laws in different bulk curing method(loose leaves bulk curing and hang pole bulk curing),parts of a tobacco plant and parts of a tobacco leaf.
结果表明,不同密集烘烤方式(散叶密集和挂竿密集)、不同部位烟叶、同一片烟叶不同部位的叶绿素a,叶绿素b的降解都呈现前期下降快而后期趋于稳定的趋势,类胡萝卜素变化都表现出不稳定的状况;挂竿密集烘烤烟叶的含水率比散叶下降快,且下降的规律性更强,呈现先缓慢下降,然后急剧下降,随后又缓慢下降的规律。
3) loose-leaf bulk curing
散叶密集烘烤
1.
The change pattern of appearance characteristics and chemical components of tobacco leaves were studied during the loose-leaf bulk curing process.
对散叶密集烘烤过程中烟叶外观与主要化学成分的变化规律进行了研究。
4) Bulk curing barn
密集烤房
1.
The results showed that bulk curing barns had more advantage in quality and curing cost than common barns,and downward system had more advantage than the other.
对两种不同气流运动方向密集烤房与普通烤房在烤后烟叶质量、烘烤成本、产值等方面进行了对比研究。
2.
The achievements and the current situation of research and application of bulk cuing barn in China were reviewed by summarizing some typical bulk curing barns, the forms of consumed energy, the types of loading tobacco and the curing techniques.
从密集烤房的具体形式、能源利用、装烟方式和烘烤工艺等方面综述了近几年我国密集烤房相关研究的成果及应用现状,在此基础上,探讨了我国烤烟密集烘烤今后的发展方向。
6) bulk curing barn
密集式烤房
1.
The high costs,erosive,short time usage,and maintainance problems of steel furnace cover,radiator,and chimney of bulk curing barn limited the tobacco production.
为了解决密集式烤房钢制炉膛盖板、散热器、烟囱成本高、易腐蚀,使用年限短,维护难等问题,采用导热耐火材料来替代钢板制作炉膛体、盖板及散热器。
补充资料：烘烤硬化性
烘烤硬化性
bake hardening ability
hongkao yinghuaxing烘烤硬化性(bake hardening ability)薄钢板经过冲压加工、涂漆和低温烤漆后屈服强度能有所提高的性能，又称烤漆硬化性，简称BH性。具有烘烤硬化性的薄钢板的原始屈服强度可以较低，以利于进行冲压加工，经冲压、涂漆和温度为17。~200℃，时间为20~3omin的低温烘烤后，屈服强度通常可提高40~80MPa。具有供烤硬化特性的钢主要有4类:氮化钥，含磷的铝镇静，双相钢和特生产的超低碳钢。 烘烤硬化主要是钢中残留的固溶碳和氮原子所引起的时效的结果。在钢板的铁原子点阵中有向隙固溶碳和氮原子。经过变形，固溶体点阵中产生了位错线。低温烘烤处理，促进了碳、氮原子间位错线的张力区扩散，形成气团，钉扎住位错，增加了进一步开动位错的应力，这在宏观上就表现为钢板强度的提高。生产上主要是通过控制钢的碳含量，控制冷轧后的退火温度、时间和冷却速度而调整碳原子在铁原子点阵中的固溶量，达到使钢无常温时效但有高温时效的效果，进而得到供烤硬化性。 烘烤硬化性能对现代汽车车身覆盖件的制造十分有利。应用具有烘烤硬化性的钢板冲制车身零件，可以降低冲压负荷，减薄车身钢板的厚度，而车身的强度和刚度并不下降，这对于车身上的一些浅冲压件的冲制更为重要。由于因加工硬化产生的强度增加十分有限。在这些浅冲压件的中心，塑性变形程度通常不到5%。供烤硬化恰好弥补了这一不足，使车身整体能够达到较高的强度水平。 (唐获)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条