1) economic benefits radius
经济利益半径
2) economic radius
经济半径
1.
Study on the set-dot of concrete-mixer in maintenance of expressway and the economic radius;
路面养护中拌和站设置和养护经济半径研究
2.
Taking advantage of technologyeconomic analyses and the principle of scale economy and using the research resultsof the industrial corporations for reference, the paper sets up the mathematical modelof the economic radius .
通过研究和分析,施工企业合理的高等级路面工程承包规模是由合理的承包合同段决定的,而合理的承包段决策是由材料的运输费、拌和站场设置费决定的,如何使这些费用最为合理,使工程成本最低,是以合理的拌和站场的供料经济半径、限制运距和偏心施工段为表征的;合理的施工作业段布置是通过对其产生直接作用的不考虑料场影响和考虑料场影响两种情况来分别进行分析论证的,在考虑料场影响中,还充分考虑到了在多料场条件下主料场如何布置,如何分析和计算供料经济半径、偏心施工段、最大偏心施工段以及如何最终确定最佳施工作业段的方法;施工生产规模的确定是通过研究其经济性本质与相关性,并进一步对经济性因素进行分析的基础上,来找出如何确定最佳施工生产规模的基本方法的。
3) Economic interest
经济利益
1.
Power, Security and Economic Interest: US-India Relationship in Post-Cold-War Era;
权力、安全、经济利益与冷战后的美印关系研究
2.
The different behavior intention and related phenomena of every economic interest part are explored based on the game theory during the transformation from farm land to reforestation and felling trees forbiddenness in the poverty mountain area.
根据博弈论基本原理 ,探讨了在秦岭贫困山区实施退耕还林 (草 )和禁伐政策过程中 ,各经济利益主体的不同经济行为动机及其相关现象。
3.
The question of economic interest for the development of mass sports in market economy is very prominent and important,This paper try to discuss the question tentatively.
在市场经济中，大众体育发展中的经济利益问题是一个十分突出、重要的问题，本文就这一问题进行了初步探讨。
4) economic benefit
经济利益
1.
Positive relativity of social responsibility and economic benefits in the enterprise;
企业社会责任与企业经济利益的正相关性
2.
The contemporary people always ignore or abandon ecological benefit in the processes of maximizing economic benefit, so that the situation of ecological environment is gradually serious, which derives from different traits of ecological benefit and economic benefit.
在当代,生态环境的状况日益严峻,主要原因是人们追求经济利益最大化,忽略甚至牺牲生态利益。
3.
On the one hand, the urgement and adjustment of economic benefit of enterprise can elaborate the form of impetus mechanism which maximizes the economic benefit of enterprise and adjust correctly the subst.
构造市场经济的微观主体，是以肯定各个企业具有不同的独主经济利益为前提的。
5) economic interests
经济利益
1.
Analysis of economic interests in course of China dealing with Russia from 2000 to 2007
2000-2007年中国对俄交往过程中的国家经济利益分析
2.
The paper points out that the causes of the international trade impasse of GMOs lie inthe hidden trouble in safety, the economic interests and the rules of game.
笔者认为,导致转基因产品国际贸易僵局的原因主要在于:安全隐忧、经济利益和游戏规则。
3.
So the sovereign countries have to join international economic organizations and international treaties and take concerted action to safeguard their economic interests.
经济全球化把世界上任何一个国家都纳入世界经济体系之中,导致各国对外经济的比重逐渐加大,各主权国家不得不加入国际经济组织和国际条约,采取共同行动以维护自己的经济利益。
6) economic profit
经济利益
1.
Construction of modern enterprise system by adhering to economic profit principle;
坚持按经济利益原理构建现代企业制度
2.
Authors analyze the cause, current situation and harm of the overload transportation chain,which is made up of cargo owner, conveyance, vehicle manufacturing and refitting factory driven by economic profit.
分析了经济利益贯穿的货主—运输业户—车辆生产、改装厂家的超载超限运输链条的成因、现状和危害;提出了要从以核定载质量为依据转而以货车实际总重和轴载限额为依据对货车实施计重收费的思路,通过区别对待,体现公平,分步推进,累积治理,实现运用经济杠杆,达到长效治理超载超限运输的目的;阐述了江苏、河南、青海等省份实行计重收费所产生的积极效果以及他们推广的安排;提出在计重收费方法以及低速动态轴载称重设备精度、可靠度和价格方面还需要进一步探讨。
3.
The author analyses World War II s origin to explain the national economic profit factors have inherent relation with international conflict genesis and impel people to think the relation between economy and peace.
以此说明国家经济利益与国际冲突缘起之间的内在关系,启迪人们对经济与和平关系的思考。
补充资料：利用小半径模具弯制大半径管件
高档汽车座椅因座椅形状需要，其骨架通常有3维大半径复合圆弧，作为生产汽车座椅的专业厂，我们常有这样的零件要加工。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条