1) economic power supply radius
经济供电半径
1.
One novel method for working out the economic power supply radius and power factor is proposed based on statistic datum in the paper.
提出了一种基于统计数据求解经济供电半径和经济功率因数的新方法。
2) economic radius
经济半径
1.
Study on the set-dot of concrete-mixer in maintenance of expressway and the economic radius;
路面养护中拌和站设置和养护经济半径研究
2.
Taking advantage of technologyeconomic analyses and the principle of scale economy and using the research resultsof the industrial corporations for reference, the paper sets up the mathematical modelof the economic radius .
通过研究和分析,施工企业合理的高等级路面工程承包规模是由合理的承包合同段决定的,而合理的承包段决策是由材料的运输费、拌和站场设置费决定的,如何使这些费用最为合理,使工程成本最低,是以合理的拌和站场的供料经济半径、限制运距和偏心施工段为表征的;合理的施工作业段布置是通过对其产生直接作用的不考虑料场影响和考虑料场影响两种情况来分别进行分析论证的,在考虑料场影响中,还充分考虑到了在多料场条件下主料场如何布置,如何分析和计算供料经济半径、偏心施工段、最大偏心施工段以及如何最终确定最佳施工作业段的方法;施工生产规模的确定是通过研究其经济性本质与相关性,并进一步对经济性因素进行分析的基础上,来找出如何确定最佳施工生产规模的基本方法的。
3) power supply radius
供电半径
1.
In light of some situations in Qingcheng 220 kV and 110 kV substation, such as irrational distribution、severe overload of main transformers、weak structure of 10 kV distribution network、some large power supply radius、poor power supply reliability, through the investigation and analysis for the present situation of distribution network, corresponding methods were proposed in the paper.
针对当前清远市清城区220kV及110kV变电站分布不够合理、主变压器过载情况严重、10kV配电网结构薄弱、部分配电线路供电半径过长、供电可靠性差等情况,通过对电网现状进行调查分析,文章提出了关于主干线过长、供电半经偏大,线路截面积偏小、负荷能力偏低、10kV线路负荷率过高和线路结构薄弱等的解决方案。
4) power supply economics
供电经济性
5) economical radius of collected straw
收集经济半径
6) economical access radius
经济接入半径
补充资料：利用小半径模具弯制大半径管件
高档汽车座椅因座椅形状需要，其骨架通常有3维大半径复合圆弧，作为生产汽车座椅的专业厂，我们常有这样的零件要加工。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条