2) forklift with diesel engine
柴油驱动叉车
3) diesel vehicle
柴油车
1.
After-treatment technology of particulate matter from diesel vehicle exhaust;
柴油车排气颗粒物的后处理技术
2.
Metal oxides catalysts for the abatement of particulate matter from diesel vehicle exhaust gases;
金属氧化物催化剂在消除柴油车排气颗粒物中的应用
3.
New measuring method of smoke emission for diesel vehicle;
柴油车烟雾排放量测试新方法
5) diesel
[英]['di:zəl] [美]['dizəl, -səl]
柴油车
1.
Test Study of Integrated Purification Assembly on Diesel Exhausts
柴油车综合型排气净化装置试验研究
2.
Combustion Characteristics and Dynamic Analysis of Diesel Soot
柴油车碳烟的燃烧特性及动力学研究
3.
Measurements on diesel trucks have shown that the emissions of regulated pollutants, including HC, CO, NO_x, and particulates, are under the limits of GB 18352.
通过添加稀土、过渡金属、碱土金属等开发了Pt/Mn Zr基复合氧化物催化剂,与传统Pt/Al2O3氧化催化剂相比,提高了对CO,HC和PM的氧化性能,制备出的Pt/Mn Zr A O/γ Al2O3(A=La,Ce,Pr,Nd,Y,Ca,Mg,Fe,Co,Ni,Zn,Pd,Cu)结构的陶瓷蜂窝状催化剂安装在国产柴油车上达到GB18352。
6) automobile diesel
车用柴油
1.
To produce more quality automobile diesel with low cost, we must pay more attention to the development of catalysts and processes for deep removing sulfur and aromatics from diesel and for increasing diesel's octane number.
为增产高质量、低成本的车用柴油,今后一段时期,要重视深度脱硫、脱芳烃催化剂及提高催化柴油十六烷值催化剂及工艺技术的开发,进一步提高催化剂活性,降低装置投资及运行成本。
2.
The developing trend of automobile diesel in the past several years in most of the countries in the world is mainly characterized by highlighting the reduction of sulfur,increasing cetane number and further reducing aromatics and polycyclic aromatics etc in diesel.
介绍了世界车用柴油质量的现状,分析了世界车用柴油质量的发展趋势。
补充资料：清洁柴油车
清洁柴油车，以其油耗低，二氧化碳排放量小的特点，正在欧洲日益普及。这种现象的背后，是其发动机、过滤器以及新型燃料等技术的开发和利用。
柴油车能够比相同排量的汽油车节省20%—30%的燃料费，二氧化碳的排放量也要低20%，这对防止地球变暖具有相当重要的意义，因此柴油车可望成为未来的“生态车”。
上世纪90年代后半期，一种用高压将燃料压成雾状后喷出，从而提高燃料效率的高压喷油技术问世。拥有了这项技术，汽车尾气的清洁度较从前有了很大的提高。而运用了这种技术的“清洁柴油车”不但减少了噪音和振动，就连乘坐也变得相当舒适。
与汽油车相比，柴油车还有一大优点，那就是可以燃烧多种燃料。
虽然目前柴油车的尾气比以前更加清洁了，但柴油车排出的主要污染物质——固体颗粒物和氮氧化物，却仍比汽油车多。今后，欧美和日本的尾气排放标准肯定会不断提高，因此，为达到未来新的尾气排放标准，柴油车必须要迎头赶上。
柴油车能够比相同排量的汽油车节省20%—30%的燃料费，二氧化碳的排放量也要低20%，这对防止地球变暖具有相当重要的意义，因此柴油车可望成为未来的“生态车”。
上世纪90年代后半期，一种用高压将燃料压成雾状后喷出，从而提高燃料效率的高压喷油技术问世。拥有了这项技术，汽车尾气的清洁度较从前有了很大的提高。而运用了这种技术的“清洁柴油车”不但减少了噪音和振动，就连乘坐也变得相当舒适。
与汽油车相比，柴油车还有一大优点，那就是可以燃烧多种燃料。
虽然目前柴油车的尾气比以前更加清洁了，但柴油车排出的主要污染物质——固体颗粒物和氮氧化物，却仍比汽油车多。今后，欧美和日本的尾气排放标准肯定会不断提高，因此，为达到未来新的尾气排放标准，柴油车必须要迎头赶上。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条