1) silty sand roadbed
粉砂土路基
1.
In order to effectively forecast the non-uniform cumulative settlement of silty sand roadbed under long term repeated traffic loading,it is important to reflect deformation patterns of silt sand reasonably under different stress levels and initial status.
为了对长期交通荷载作用下粉砂土路基累积不均匀沉降变形进行有效预测,必须合理描述其在不同应力及密实度状态下的变形规律。
2) sand soil roadbed
砂土路基
1.
Aimed at the problem of sand soil roadbed of a freeway impregnated in water,soil was cored for the statistical result of nonlinear parameters by 3-axial experiment.
针对某高速公路砂土路基浸水湿化的情况,在现场钻取土样进行试验得到土性非线性参数统计结果的基础上,将参数变异性较大的土性参数K、Kb模拟为宽平稳高斯随机场;应用二维随机场局部平均理论和Duncan-Chang模型,建立二阶非线性摄动随机有限元分析模型,对该高速公路砂土路基的湿化变形和稳定性进行可靠度分析。
3) silt and sand ground
粉砂土地基
1.
Application of diaphragm walls in silt and sand ground;
地下连续墙“二墙合一”技术在粉砂土地基中的应用研究
5) sand clay roadbase
砂性土路基
1.
Through the analysis of various testing data of impact extrusion used in the strengthening and pressureadding construction of sand clay roadbase,the author shows that both impacting times and driving speed have an influence on the effect of solid impacting.
冲击碾压是一种新型压实技术,通过实际分析冲击碾压在砂性土路基增强补压的各项试验数据,找出了冲击遍数、行驶速率对压实效果的影响。
6) powdered road base
粉质土路基
1.
Research of water damage in powdered road base slope;
粉质土路基边坡水毁研究
补充资料：砂土液化
| 砂土液化 Sand Liquefaction 饱水的疏松粉、细砂土在振动作用下突然破坏而呈现液态的现象。其机制是饱和的疏松粉、细砂土体在振动作用下有颗粒移动和变密的趋势，对应力的承受从砂土骨架转向水，由于粉和细砂土的渗透力不良，孔隙水压力会急剧增大，当孔隙水压力大到总应力值时，有效应力就降到0，颗粒悬浮在水中，砂土体即发生液化。砂土液化后，孔隙水在超孔隙水压力下自下向上运动。如果砂土层上部没有渗透性更差的覆盖层，地下水即大面积溢于地表；如果砂土层上部有渗透性更弱的粘性土层，当超孔隙水压力超过盖层强度，地下水就会携带砂粒冲破盖层或沿盖层裂隙喷出地表，产生喷水冒砂现象。地震、爆炸、机械振动等都可以引起砂土液化现象，尤其是地震引起的范围广、危害性更大。砂土液化的防治主要从预防砂土液化的发生和防止或减轻建筑物不均匀沉陷两方面入手。包括合理选择场地；采取振冲、夯实、爆炸、挤密桩等措施，提高砂土密度；排水降低砂土孔隙水压力；换土，板桩围封，以及采用整体性较好的筏基、深桩基等方法。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条