1) vehicle-bridge coupling dynamic
车桥耦合动力
1.
The calculation results of full bridge dynamic response at the different train speeds are offered with the establishment of calculation model of vehicle-girder-frusta system based on measured dynamic parameters and vehicle-bridge coupling dynamic simulation analysis.
研究目的:曹娥江大桥因萧甬铁路电气化改造需要更换主桥钢桁梁,针对线路提速要求,对桥梁结构进行现场试验动力测试,应用实测动力参数建立车-梁-墩体系计算模型,进行车桥耦合动力仿真计算与分析,给出不同车速下全桥动力反应的计算结果。
3) vehicle-bridge interaction
车桥耦合振动
1.
In the paper,based on the theory and method of vehicle-bridge interaction proposed in Ref,the dynamic responses of a schemed Yangtze-River cable-stayed bridge with various vertical girder curve in Nanjing on Jing-Hu high-speed railway,which is of 84+160+488+488+160+84m span,under moving ICE hith-speed trains,are calculated.
本文运用文献[1]提出的车桥耦合振动分析理论与方法 ,针对京沪高速铁路南京长江大桥主跨 84+160 +4 88+4 88+160 +84m三塔斜拉桥方案 ,采用空间杆系单元建立桥梁有限元模型 ,分析了 4种不同主梁竖曲线下ICE高速列车通过桥梁时的车桥耦合振动响应 ,讨论了不同主梁竖曲线对车桥动力响应的影响 ,得到一些有益的结论。
4) train-bridge coupling vibration
车桥耦合振动
1.
With the finite element method,the train-bridge coupling vibration analysis model of a Yangtze R.
用通用软件ANSYS及车桥耦合振动分析程序VBC计算了该桥的空间自振特性。
2.
A program for spatial analysis of train-bridge coupling vibration is developed on the basis of wheel-rail contact creep theory.
运用基于蠕滑理论的车桥耦合振动空间分析程序,分析了混编货车通过铁路上标准32 m跨径预应力混凝土简支梁时的车桥振动特征。
5) vehicle-bridge coupling vibration
车桥耦合振动
1.
Comparison shows that when the factor of TICVV is involved into consideration or not,the responses of vehicle-bridge coupling vibration are quite different.
轨道不平顺的速度项对车桥动力响应的影响,在以往车桥耦合振动分析中往往被忽略。
2.
Based on the principle of vehicle-bridge coupling vibration, the vehicle-bridge vibration system is divided into two sub-system of vehicle vibration system and bridge vibration system.
基于车桥耦合振动原理,将车桥振动系统分为车辆和桥梁两个振动子系统,分别采用达朗贝尔原理和直接刚度法建立了模拟汽车的单轴模型、双轴平面模型和双轴空间模型的振动方程,基于梁格理论建立了桥梁结构有限元动力计算模型,通过车轮与桥梁接触点处的几何相容条件和静力平衡条件建立起车辆振动方程和桥梁振动方程之间的联系,采用Newmark-β法实现了对方程组的分组迭代求解,并采用Matlab语言编制了车桥耦合振动专用程序,对程序正确性进行了验证。
3.
By using a numerical analysis method for the highway vehicle-bridge coupling vibration based on the general finite element analysis software ANSYS,the factors having influence on the coupling vibration of the curved bridge are analyzed and the coupling vibration of both the straight bridge and curved bridge is respectively calculated after the unevenness of the deck is taken into account.
采用一种基于有限元通用分析软件ANSYS来实现公路桥车桥耦合振动数值分析方法,对弯桥车桥耦合振动影响因素进行分析,然后分别对直线和曲线连续梁桥考虑了桥面不平整度后车桥耦合振动进行计算。
6) vehicle-bridge coupled vibration
车桥耦合振动
1.
Influence of bridge surface roughness on vehicle-bridge coupled vibration of long-span suspension bridge
桥面平整度对大跨度悬索桥车桥耦合振动的影响
补充资料：感应耦合等离子质谱分析
感应耦合等离子质谱分析
induction coupling plasma mass spectrum analysis
滤质器，以及把它们连接起来的接口构成。分析时把被分析物引入等离子炬，在高温下电离。产生的离子经接口进入滤质器。滤质器仅允许具有确定质量电荷比的离子通过，并到达检测器产生电信号。改变滤质器的工作参数，即可以依次使具不同质荷比的离子产生信号序列即质谱。信号的强度与相应元素在被分析物中的含量成正比。这是进行化学成分分析的基础。 感应祸合等离子质谱集感应祸合等离子发射光谱和质谱的优点于一身，其特点是灵敏度高、线性范围宽、多元素分析、谱简单干扰少、分析速度快，可做同位素分析，是化学成分分析的有力手段。它开始出现于1980年，已在地质、环保、冶金、建材等领域得到广泛应用。(张洪度)感应藕合等离子质谱分析induction气且.尔釜) couPlingplasma masss伴etrum analysis利用发射光谱的感应祸合等离子炬(见发射光谙)作为质谱分析的离子源而把质谱仪用于化学成分分析的一种技术。仪器主要由工作在大气压下的氢气等离子炬和工作在高真空下的四极
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条