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1)  Vibration reduction tie rod
减振拉杆
2)  damping boring bar
减振镗杆
1.
This paper introduced the mechanism of vibration in the process of deep hole boring,developed a dynamic modal of the damping boring bar,optimizing the parameters of the damping system,analyzed the transient dynamic and harmonic response of the damping boring bar.
介绍了深孔镗削加工过程中产生振颤的机理,建立了减振镗杆的动力学模型,在此基础上优化减振系统的参数,并且对减振镗杆进行瞬态动力学和谐响应分析,分析结果表明该减振系统具有良好的减振性能。
2.
In order to have a better damping effect,the design parameters of the built-in damping boring bar should be optimized in the design stage.
为了使内置式减振镗杆有比较好的减振效果,在设计时应该对其设计参数进行优化。
3)  shock absorber rod
减振器杆
1.
The advanced DYNA-CHROME electroplating technology for automotive shock absorber rod was introduced in detail.
详细介绍了当今世界上最先进的汽车减振器杆硬铬电镀技术(DYNA-CHROME)。
4)  damping twisted bar
减振扭杆
5)  shock absorber link rod
减震器拉杆
6)  stayed cable vibration mitigation
斜拉索减振
补充资料:减振
      为了减少机械振动对机器、结构或仪表设备正常工作的影响而采取的措施。主要有三种方法:
  
  消除振源  即消除或减少激振力。如对旋转机器进行动平衡,在有激振力的机器上安装动力吸振器(由质量为m 的重块和刚度为k的弹簧组成)。设计时取(ω为激振力的圆频率),这样振动就会转移到动力吸振器的重块上,而机器受到吸振器传来的反相力作用后会使振动停止或急剧减小,这种现象称为原点反共振。动力吸振器一般适用于激振频率范围变化较小而机器的参量又不便于改变的场合,如用于车刀、输电线等。必要可增加一个阻尼器,阻尼会使吸振效率略有降低,但使吸振的频率范围大为增加。
  
  切断传递途径  这是隔振措施,可分为切断力的传递途径(积极隔振)和切断运动的传递途径(消极隔振)两种。前者是在有激振力的设备和地基之间安装由弹簧和阻尼器组成的隔振器,以降低力的传递率,使传到地基上的激振力尽量减少;后者是在振动的地基和设备之间安装隔振器,以降低运动传递率,减小设备因地基运动而产生的响应。
  
  降低被激设备的响应  可设法使设备的固有频率远离激振频率以免引起很大响应的共振(见线性振动),或增加被激设备的阻尼。增加阻尼的方法有:①被激设备采用内摩擦大的金属材料,如铸铁、镁硅合金;②采用有干摩擦的结构,如铆接、螺接结构;③采用由金属和粘弹性材料构成的大阻尼复合结构(其中金属承受载荷,粘弹性材料提供大阻尼),这种结构能在很宽的频率范围内保持阻尼系数不变,所以能同时抑制宽带随机力激发出来的多阶共振峰,现已广泛用于从网球拍到高层金属建筑的各种结构,也可以作为一种事后补救手段用于因设计不周而在投产后产生振动的机器设备上。
  
  

参考书目
   机械工程手册、电机工程手册编辑委员会编:《机械工程手册》,第4卷,第21篇,机械工业出版社,北京,1982。
   振動工学ハンドブック编集委員会编: 《振動工学ハンドブツク》,養賢堂,東京,1976。
  

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