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1)  ship turning basin
船舶调头区
2)  turing basin
船舶掉头水区
3)  turn-round of ship
船舶掉头
4)  marine air-conditioning
船舶空调
1.
Feasibility study on the application of absorption refrigeration in marine air-conditioning;
吸附式制冷在船舶空调中应用的可行性研究
5)  ship air conditioning
船舶空调
1.
Optimization of ship air conditioning design parameters based on thermal comfort;
基于热舒适的船舶空调设计参数优化
2.
Energy saving technology of ship air conditioning equipment;
船舶空调装置节能技术研究
3.
Aiming at the status of large energy consumption in ship air conditioning systems,this article con- siders that the new techniques such as semi-feudal compressors,variable frequency of fans,electric exp and valves to control refrigerating output and heat enthalpy abelian group should be introduced to reduce energy con- sumption for new built or refitted ships.
本文针对船舶空调系统能耗较大的现状,认为新造船舶或改装的船舶,应采用半封闭螺杆式制冷压缩机、风机风量变频调节、电子膨胀阀进行制冷装置流量能量调节和热焓交换器以实现更大程度的节能。
6)  ship scheduling
船舶调度
补充资料:电冰箱压缩机和空调器压缩机
摘要:     压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及冷却系统组成。启动器基本上有两种,即重锤式和PTC式。其中后者较为先进。冷却方式有油冷和自然冷却两种。 
       
文章内容: 
     1.概述 
      
     压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备(启动器和热保护器)及冷却系统组成。启动器基本上有两种,即重锤式和PTC式。其中后者较为先进。冷却方式有油冷和自然冷却两种。 
      
     一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源,它们的结构原理基本相同。冰箱压缩机功率较小,通常在250W以下。而空调器压缩机功率通常在230-900W之间。两者使用的致冷剂有所不同。 
      
     2.生产制造方法 
      
     压缩机是以流水线方式生产的。在机械加工车间(包括铸造)制造出缸体、活塞(转轴)、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件;在电机车间组装出转子、定子;在冲压车间制造出壳体等。然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干,最后经检验合格包装出厂。大多数压缩机制造厂不生产启动器和热保护器,而是根据需要从市场采购。 
      
     3.种类 
      
     目前家用冰箱和空调器压缩机都是容积式,其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构,旋转式使用的是转轴曲轴机构。 
      
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条