1) elliptical aperture
椭圆孔径
2) multi-radius ellipse hole
多半径椭圆孔
1.
The application of multi-radius ellipse hole in No.
介绍了多半径椭圆孔在石钢一轧厂的应用情况,大规格圆钢成品前由单半径椭圆孔改为多半径椭圆孔后,解决了成品扭转和水平尺寸较小的问题。
3) elliptical path
椭圆路径
4) elliptic aperture
椭圆口径
1.
Applying the aperture coordinate transform,this paper compares the difference between circular and elliptic aperture antenna pattern functions,derives the formula of mapping circular aperture antenna pattern properties to elliptic aperture antennas and applies the optimum circular aperture antenna pattern synthesis,Taylor synthesis to elliptic aperture antenna design.
利用口径坐标变换,比较了圆口径和椭圆口径天线方向函数的差异,得出了将圆口径分布方向图特性映射到椭圆口径的条件,并将圆口径天线最佳综合方法圆Taylor综合应用于椭圆口径天线的设计。
5) elliptical compass
椭圆罗径
6) elliptical hole
椭圆孔
1.
Circle flange forming by prefabricated elliptical hole in stainless steel elbow
不锈钢弯管上用预制椭圆孔翻边成形圆孔
2.
The forming principle of elliptical hole and the ball surface is illustrated in this paper,and it also introduces the processing method to elliptical hole and the ball surface with universal miller.
本文阐述了椭圆孔及圆球面成形原理,介绍了利用万能铣床加工椭圆孔及圆球的方法。
3.
The fundamental solutions of complex stress functions or stress intensity factorsfor the equal-parameter orthotrpic plate containing an elliptical hole or a crack are derivedwith the Cauchy integral method,those fundamental solutions are very useful to solve someproblems in elastic mechanics and fracture mechanics by BEM.
应用Ｃａｕｃｈｙ积分的方法，分别给出了含椭圆孔或裂纹的等参数正交异性板在任意面内集中载荷作用下的复应力函数基本解或应力强度因子基本解，这些基本解对于应用边界元法求解此类正交异性板或各向同性板的某些弹性力学和断裂力学问题具有重要的意义。
补充资料：利用小半径模具弯制大半径管件
高档汽车座椅因座椅形状需要，其骨架通常有3维大半径复合圆弧，作为生产汽车座椅的专业厂，我们常有这样的零件要加工。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
安徽淝河客车厂凯斯鲍尔豪华客车座椅靠背骨架，成型圆弧较大，有4种弯曲半径，且有3维复合弯，我们手头有的精密弯管设备-美国伊顿伦纳德公司的矢量弯管机VB200HP只能弯制弯曲半径203.2mm以内的管件。
如何利用弯管机弯出这样的大半径3维复合弯?我们分析了零件的特性:形状要正确，但由于骨架是包裹在护面和海绵软垫之中的，零件不外露。因此采取了将大半径圆弧分解为多个小半径圆弧与多段直线依次相连的方法，近似地获得所需形状。首先将其分段，将各大圆弧作成多段55mm长的直线相连的折线，计算出各交点坐标，然后用恰当半径的圆弧结合旋转度将相邻线段连接，形成近似的大半径圆弧。这样产生的新的管件符合VB200HP弯管机的加工条件，同时由于有较多点的坐标与原设计一致，分段弯曲造成的过渡不流畅由于零件的装配隐蔽性而显得无关紧要。
实践中，我们在对管件实样分段划线的基础上采用美国伊顿伦纳德公司的另一台设备-VECTOR 1 S4XL激光测量机，通过对每一分段测2点的方法，获取圆弧近似折线的交点坐标，进而转换成弯管程序弯制管件。表1为该零件的坐标，表2为该零件的弯管程序（注：L为直线段长度，R为旋转度，A为弯曲角度）。
进而，我们可以把这种方法应用到其他类似方面-只要是隐蔽的或者是非装饰性的还有试制的弯管，都可以采用本文所述方法。这样，许多原来不能用VB200HP弯管机弯制或难以弯制的管件，现在都能轻而易举地制造出来了。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条