1) cetane requirement
十六烷值要求
2) fuel cetane requirement
(对)燃油十六烷值的要求
3) Cetane number
十六烷值
1.
Advance in hydroprocessing technology of manufacturing diesel with high cetane number from vegetable oil;
植物油加氢制备高十六烷值柴油组分研究进展
2.
Compression of Wavelet Coefficients Applied in Calibration Model for Diesel Cetane Number by Near-Infrared Spectroscopy(NIRS);
小波系数压缩用于柴油十六烷值近红外光谱分析建模
3.
Prediction of cetane number and density of diesel fuel from its hydrocarbon groups;
用柴油的烃族组成预测十六烷值和密度
4) cetane
[英]['si:tein] [美]['siten]
十六烷值
1.
The Development of FC-18 Catalyst for Diesel Cetane Improvement;
提高柴油十六烷值的FC-18催化剂研制开发
2.
The various grades cetane of diesel oil were made determination and calculation in the practical production.
根据柴油生产实际的检验与测定,用GB/T 11139—1989《馏分燃料十六烷指数计箅法》计算所得的十六烷指数与所测得十六烷值之间的最大差值和平均差值,随着柴油对应密度、50%馏出温度的减少与降低变得越来越大;其差值小于或等于2个十六烷值单位的个数占该组实验数据的百分比则呈递减现象,十六烷值呈递增变化,十六烷指数计算值则随对应柴油20℃时的密度、50%馏出温度的变化而变化。
3.
With scientific experiment,this thesis mainly was concerned about the detailed ways of overhaul,debugging and sample test operation of diesel oil cetane Rating method.
柴油十六烷值发动机引擎测定法是到目前为止唯一可靠的十六烷值测定法。
5) OR Octane Requirements
辛烷值要求
6) cetane improver
十六烷值改进剂
1.
The significance,types and mechanism of diesel fuel cetane improvers are introduced,and the characteristics of some typical cetane improvers are compared in detail.
就柴油十六烷值改进剂的种类、作用机理及其研制的重要意义做了综述,介绍了部分十六烷值改进剂的性能特点。
2.
The new type of cetane improver diisopentyl oxalate is synthesized by esterification of oxalic acid and isopentyl alcohol with p-toluene sulphonic acid as catalyst and cyclohexane as water-carrying agent.
以草酸和异戊醇为原料,对甲苯磺酸为催化剂,环己烷为带水剂,合成了新型柴油十六烷值改进剂草酸二异戊酯。
3.
The significance,types and mechanism of diesel fuel cetane improvers were introduced,and the characteristics of typical cetane improvers were compared in detail.
本文主要介绍了研制柴油十六烷值改进剂的重要意义、种类和作用机理,并介绍了典型十六烷值改进剂的特点。
补充资料：十六烷值
评定燃油自燃性的指标。燃料自燃性对柴油机的起动性和燃烧过程都有影响，它是柴油的一项重要性能指标。为了测定燃油的自燃性，规定着火性能极好的正十六烷(C16H34)的十六烷值为100,规定着火性能极差的α－甲基萘（C10H7CH3）的十六烷值为0，将正十六烷和α－甲基萘按不同比例配成混合物作为标准燃料。当被测试燃料与某一配比的标准燃料的着火性能相当，而这种标准燃料中十六烷所占容积百分数为x％时，x即为被试燃料的十六烷值。燃料的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟,经济性下降；如果过低,则起动困难，运转粗暴。一般柴油机燃油的十六烷值在40～60范围之内。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值燃料，大型低速柴油机可用十六烷值为30的燃料。十六烷值可用发动机法或实验室法测定。发动机法是在试验发动机上测定，常用的有闪光重合法、着火延迟期法和临界压缩比法等。实验室法是用燃料的某些物理性质间接测定，常用的有苯胺点法和柴油指数法等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条