1) Fuel with low cetane number
低十六烷值柴油
2) poor diesel fuel
低十六烷值柴油机燃料
3) diesel cetane number
柴油十六烷值
1.
A novel method applied to near-infrared(NIR)spectroscopy diesel cetane number prediction is presents.
提出一种基于最小二乘支持向量机(LS SVM)的柴油十六烷值近红外光谱测量方法。
2.
Some properties of petroleum products in refinery such as gasoline octane number and diesel cetane number are necessary to be online monitored.
在炼油过程中，通常需要对产品的关键品质比如汽油辛烷值或柴油十六烷值等进行在线监测。
4) poor ignition quality fuel
劣质柴油;低十六烷值燃料
5) diesel-fuel cetane number
柴油(机燃料)的十六烷值
6) poor diesel fuel
劣质柴油机燃料;低十六烷柴油机燃料
补充资料：柴油十六烷值
分子式：
CAS号：
性质：在标准化条件下，指明柴油着火性的约定数值。在标准试验机试验中，当试验燃料与标准燃料比较具有相同的着火滞后期时，标准燃料混合物中正十六烷所占的体积百分数即十六烷值。十六烷值高的柴油，着火滞后期较短。其高低因柴油组分不同而异。烷烃十六烷值高，芳烃最低，环烷烃和烯烃介于两者之间。当十六烷值低于发动机使用要求时，会出现燃烧延迟和燃烧不完全而导致发生爆震，降低发动机功率，增大耗油量。十六烷值过高，会出现燃烧不完全，冒黑烟、增大耗油量。一般来说高速柴油机要求柴油十六烷值约在40～56之间，普通柴油机在40～45之间即可。为了提高十六烷值，可以加入少量十六烷值改进剂(如硝酸异戊酯)。十六烷值是柴油规格的重要指标。
CAS号：
性质：在标准化条件下，指明柴油着火性的约定数值。在标准试验机试验中，当试验燃料与标准燃料比较具有相同的着火滞后期时，标准燃料混合物中正十六烷所占的体积百分数即十六烷值。十六烷值高的柴油，着火滞后期较短。其高低因柴油组分不同而异。烷烃十六烷值高，芳烃最低，环烷烃和烯烃介于两者之间。当十六烷值低于发动机使用要求时，会出现燃烧延迟和燃烧不完全而导致发生爆震，降低发动机功率，增大耗油量。十六烷值过高，会出现燃烧不完全，冒黑烟、增大耗油量。一般来说高速柴油机要求柴油十六烷值约在40～56之间，普通柴油机在40～45之间即可。为了提高十六烷值，可以加入少量十六烷值改进剂(如硝酸异戊酯)。十六烷值是柴油规格的重要指标。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条