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1)  autorail ['ɔ:tə,reil]
铁路公路两用车
2)  vehicle for road & railway
公路铁路两用车
3)  Rail-Road Vehicle
铁公路两用车
4)  road-rail lorry
公路铁路两用货车
5)  rail-cum-road bridge
铁路公路两用桥
6)  bi-purposed bridge for highway and railway
公路-铁路两用桥
补充资料:Rug水陆两用侦察车

国别 匈牙利

名称 rug(或ot-65)水陆两用侦察车

fug(or ot-65)amphibious scout car

研制单位 匈牙利

hu

生产单位 匈牙利

hu

现状 完成生产计划

装备情况 捷克斯洛伐克、匈牙利和波兰(限制使用)

概述

该车的作用与苏联的брдм-1水陆两用侦察车相似,1964年开始装备匈牙利陆军,1966年服役于波兰、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克将该车称为ot-65。

结构特点

该车为全焊接装甲钢结构。驾驶员在车前部左侧,车长位于右侧,乘员舱在驾驶舱之后,动力舱后置。车体两侧前后轮之间各有两腹轮,通过功率分出装置驱动,可驾驶员操纵升降,从而提高其越野能力。

驾驶员和车长前面有2个刮水器的窗口,安装1个整体式观察镜。乘员舱顶部有通风装置,周围有6个射孔,乘员由顶部向两侧开启的舱口出入,舱盖可垂直锁定,对机枪手予以保护。

水上靠尾部的2个螺旋浆推进,车前部有防浪板,车内有排水泵。

该车制式设备有红外驾驶灯、红外探照灯(某些车型)和轮胎中央充放气系统。无三防装置。

主要武器为1挺枢轴安装的7.62mmsgmb机枪。

变型车

1.救护车

2.化学辐射侦察车

该车与苏制брдм-1px车相同,用于标志通过污染区的通道。

3.捷克斯洛伐克ot-65a变型车

该车为捷克斯洛伐克改进的,车顶安装了ot-62b装甲人员输送车使用的炮塔,装备7.62mmm59t机枪,俯仰范围-10°~+20°。炮塔外右侧安装82mmt-21 tarasnice 无后坐力炮,可在炮塔内瞄准射击。

4.pszh-ⅳ装甲人员输送车

该车最初称作fug-66,后改称为fug-70,不能水陆两用。

性能数据

型号        fug

乘员        2+4人

驱动型式      4×4

战斗全重      7000kg

单位功率      11.7kw/t

车长        5.790m

车宽        2.500m

车高

至车体顶     1.910m

至炮塔顶(ot-65a) 2.250m

车底距地高     0.34m

轮距        1.900m

轴距        3.300m

最大速度

公路       87km/h

水上       9km/h

燃料储备      200l

公路最大行程    600km

燃料消耗量     0.28l/km

浮渡能力      有

爬坡度       60%

侧倾坡度      30%

攀垂直墙高     0.4m

越壕宽       1.2m

发动机型号     d.414.44

类型       直列4缸水冷柴油机

功率/转速     74kw/2300r/min

传动装置类型    5档手动变速箱

前进档/倒档数   5/1

轮胎规格     1 2×8

悬挂装置类型

前轮       螺旋弹簧

后轮       半椭圆钢板弹簧

主要武器口径/类型  7.62mm/机枪

弹药基数      1250发

装甲厚度      13mm

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条