1) trapped air-fuel ratio
缸内实际空燃比
2) Domestic Real Price Ratio
国内实际比价
1.
Theoretical Exploration on Currency s Domestic Real Price Ratio and Its Practical Significance:Based on the Impact of Wage and Labor Productivity s Changes;
国内实际比价的理论探讨及现实意义——基于工资水平和劳动生产率变动影响机制的分析
3) in-cylinder combustion
缸内燃烧
1.
The double-precision calculating system for simulating in-cylinder combustion consists of about 100 sub-systems that can be sorted into 8 kinds.
缸内燃烧仿真计算双精度系统由8种类型的约100个双精度子系统程序块组成。
4) single-cylinder internal-combustion engine
单缸内燃机
1.
The crank-connect rod mechanism of the single-cylinder internal-combustion engine is analysed in dynamic way.
针对单缸内燃机的曲柄连杆机构进行动力学分析,建立了单缸内燃机的两质点和三质点模型,推导出单缸内燃机不平衡惯性力和惯性力矩的数学模型。
5) single-cylinder internal combustion engine
单缸内燃机
1.
Base on ADAMS which is a dynamic simulation tool, a simulation model of dynamic analysis is established in the crank-connecting rod of single-cylinder internal combustion engine, inertia forces of the mechanism which function on the cylinder block and the balance problem is studied.
以ADAMS的动态仿真工具为平台,建立了单缸内燃机曲柄连杆机构动力分析的仿真模型,研究了曲柄连杆机构的惯性力对机体产生的干扰和平衡问题。
6) multi-cylinder internal combustion engine
多缸内燃机
1.
The coupling problem between the dynamic behaviors and the tribological behaviors of the piston-liner systems in multi-cylinder internal combustion engines was studied.
从理论上对多缸内燃机缸套 活塞系统摩擦学与动力学的耦合问题进行了研究。
补充资料：燃烧过程空燃比控制
分子式：
CAS号：
性质：燃烧过程空燃比控制的目的是使燃料量与空气量相适应，维持二者有一定的价值，使燃烧热效率最高。空燃比控制的主要控制手段是燃料量与送风量的协调控制，构成以空燃比为主参数的双闭环比值调节系统。为进一步保证燃烧过程经济性，经常通过烟气含氧量反馈校正信号来修正燃比（见烟气含氧量控制）。
CAS号：
性质：燃烧过程空燃比控制的目的是使燃料量与空气量相适应，维持二者有一定的价值，使燃烧热效率最高。空燃比控制的主要控制手段是燃料量与送风量的协调控制，构成以空燃比为主参数的双闭环比值调节系统。为进一步保证燃烧过程经济性，经常通过烟气含氧量反馈校正信号来修正燃比（见烟气含氧量控制）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条