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1)  Hinterland-international hub port
腹地型国际枢纽港
2)  International Transportation Hub
国际枢纽港
1.
This paper discusses how to construct Ningbo Port to be an International Transportation Hub(ITH) as a twin port of Shanghai International shipping centers.
文章依据宁波港目前的发展条件提出将宁波建设成上海国际航运中心双枢纽港之一的发展目标,指出在宁波进行国际枢纽港建设中,所面临的国际国内港口竞争激烈、经济腹地狭小、集装箱吞吐量较小以及海关特殊监管区域对于港口发展拉动作用弱等问题。
3)  hinterland‐driving hub container port
腹地型集装箱枢纽港
4)  Global TransPark
国际航空货运枢纽港
1.
Global TransPark:New Competitiveness for Hong Kong and South China Based on Air Logistics;
国际航空货运枢纽港:以航空物流为新竞争优势
5)  Shanghai international navigation centre
国际集装箱枢纽港
6)  international aviation hinge
国际航空枢纽
补充资料:北京国际航空港
北京国际航空港

    中国最大的国际航空港 。又称首都机场。位于北京市东北部,距市中心30千米。占地约900万平方米。1968 年建成使用。东跑道长3800米,宽60米;西跑道长3200米,宽50米。可供世界现有的各类民航客机起降。旅客航站有两个卫星厅廊道向北伸入客机坪,设有14座活动登机廊桥,指挥塔台高60米。技术设备保障可满足高峰小时起降架次的需要,在两条主跑道的主降落方向均装有STAN37/38型盲降设备。有跨度72米、进深96.6米的大型机库和可以供60 架大型飞机加油的业务油库,以及其他各种服务设施等。
    
   

北京国际航空港候机楼和卫星式客机坪

北京国际航空港候机楼和卫星式客机坪

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