1) brand spreads of automobile
汽车品牌传播
2) brand communication
品牌传播
1.
Guangzhou Traditional Brand: Analysis of Present Situation and Suggestions for Brand Communication;
广州老字号的现状分析和品牌传播策略初探
3) brand spread
品牌传播
1.
Brief Talk about Mark Gene and Brand Spread;
浅谈符号基因与品牌传播
2.
According to the point of view of scientific management and enterprise branding,we probe into a good many feasible tentative plans when the tobacco brand spreading in the new situation.
本着科学发展和提升企业品牌的角度出发,探讨新形势下烟草品牌传播过程中的诸多可行性设想,通过对策略方式的转向选择,为当前陷入困境的品牌推广提供一些建议和启发。
3.
The paper elaborates on the study significance of the brand spread and analyzes the correlation between the sport events and enterprise brand positioning.
通过对品牌传播研究意义的阐述,分析了体育赛事与企业品牌定位之间的相关性,进一步厘清了品牌传播与体育赛事赞助之间的关系。
4) brand dissemination
品牌传播
1.
They don’t comprehend the real relationship between Olympic Games market and the enterprise brand dissemination, and not established a rule the conformity dissemination strategy system which is to suit the Olympic.
与国际成熟品牌的奥运营销经验相比,国内企业对于奥运营销的真正实施策略缺乏透彻的了解,没有领会到奥运营销与企业品牌传播之间的真正内在联系,没有建立起一套适合奥运营销规律的整合传播策略体系。
5) automobile brand
汽车品牌
1.
The article does some research on different automobile brands and comes to the conclusion that design style is not the same between the different regions and countries.
文章对于不同汽车品牌造型设计风格进行研究,可以看出不同区域、国家有不同的设计风格,这构成了不同的国家设计风格;与生存的领地之争同理,不同国别的设计风格间是冲突的。
2.
Through analysis of successful operation to the world s top brand automobile enterprise,according to some flaws and the characteristics in our automobile brand,several strategies are proposed to mold our automobile strong brand.
随着竞争的加剧和消费者的成熟,我国汽车企业要想和国外的优势汽车企业相抗衡,必须塑造出自己的强势汽车品牌。
3.
Metaphors are abundant both in Chinese and English automobile brand naming,in which there are homogeneity and heterogeneity.
中外汽车品牌命名中都含有大量的隐喻,两者既具有同质性,又有异质性。
6) Brand information communication
品牌息传播
补充资料：解放牌汽车
| 解放牌汽车 中国自行设计制造的载重汽车。由长春第一汽车制造厂于1956年7月14日试制成功。初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米／小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似 ，载重量为5吨 ，发动机功率85千瓦 ，最高车速80千米／小时。1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米／小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
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