1) Electrified railway power supply system
电气化铁路电力供电系统
4) electrified railway remote control system
电气化铁路监控系统
1.
The defects of electrified railway remote control system and the application feasibility of ADS to it are analyzed.
针对目前电气化铁路监控系统所存在的问题 ,简单介绍了自律分散系统 (ADS)的概念和构成 ,并对其特点和技术指标等方面作了说明。
5) railway power system
铁路电力系统
1.
Based on the analysis of the traveling wave based fault location principles, a fault location system is introduced systematically with its system structure, function flow, and some key techniques for realization of fault location for 10 kV automatic blocking/power continuous lines in railway power systems.
该行波测距系统结构合理、工作可靠,对于自闭/贯通线路故障的准确、迅速定位,提高供电可靠性,以及对铁路电力系统的安全稳定和经济运行都具有十分重要的作用。
补充资料:电气化铁路
电气化铁路 electric railway 用电力机车作为牵引动力的铁路。世界上第一条电气化铁路于1879年在德国柏林建成。中国于1961年建成第一条电气化铁路——宝成铁路的宝鸡至凤州段。电气化铁路问世后发展很快,法国、日本、德国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运输业,大部分货运量是由电气铁路完成的。电气化机车上不设原动机,其电力由铁路电力供应系统提供。该系统由牵引变电所和接触网构成。来自高压输电线路的高压电经牵引变电所降压整流后,送至铁路架空接触网,电气机车通过滑线弓受电,牵引机车行驶。供电制式分为直流制。电气化铁路与现有其他动力牵引的铁路相比,具有的优越性是能源节省,其热效率可达 20%~26% ;运输能力大 ,功率大,可使牵引总重提高;运输成本低,维修少,机车车辆周转快,整备作业少、耗能少;污染少,粉尘与噪声小,劳动条件也较好等。
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参考词条