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1)  ship launching with airbag technology
船用气囊下水工艺
2)  ship launching by airbags
气囊下水
1.
(4) Comparison with common assessment methods shows that the safety of ship launching by airbags is estimated better and that the reliability of the calculation method presented in this paper are verified.
气囊下水是船舶下水的一种创新方式,但是气囊下水过程中船体强度和气囊的安全性还没有定量的计算方法。
3)  Launching processing
下水工艺
4)  Bladder water passage
气囊上下水
5)  water-using techniques
用水工艺
6)  undersea technology
水下工艺学
补充资料:用高速切削工艺代替放电加工工艺
就制造喷射铸造模具和模型来说,"Construcciones Mecánicas Solé" 决定采用高速切削技术。不仅仅是因为这是一家喜欢标新立异的公司,还有其内在的逻辑原因。

一般情况下,尽管高速模具和模型加工还属于未来的发展方向,但是这一方向的市场是一定要进行开发的。这一发展趋势的典型例证就是 "Construcciones Mecánicas Solé"公司,一家位于Catalonian的优秀的公司,公司是一家以为高压热塑和耐塑材料喷射模具生产模型为主的企业。 


在米克朗 HSM 700型机床上,用高速切削技术生产的冲模


从线切割机床到高速切削技术

自其40年以前成立以来,这家公司就一直使用最新的模具制造技术。到目前为止一直使用线切割机床 — 但现在正在逐步采用高速切削技术工艺。通过购买一台米克朗 HSM 700型高速铣削机床,已经朝这个方向迈出了第一步。

加工速度几乎快了5倍

从汽车工业开始,目前,几乎所有的工业领域都面临着提高交货速度和降低生产成本的要求。Construcciones Mecánicas Solé公司在汽车制造业、家用电器行业、电子制造行业、纺织行业和化妆品制造业的客户,都期望得到最精良的产品以及尽可能短的交货期。

传统的放电加工,已不能满足这样的要求了。由于HSM 700型机床 (转速达42000rpm, 加速度为10m/s) 拥有极高的加工速度,所以生产周期被大大地降低了。以前用放电加工方法加工,需要6个小时才能完成的部件,现在用高速切削机床进行加工,则只需要77分钟就可以完成了!

还有高性能的CAD/CAM系统

若程序编制还会引起生产的瓶颈问题,那么提高切削生产时间还有什么用呢?因此,要想成功地使用高速切削技术的一个重要因素,就是要有坚实的技术支持。 具有现代工艺水平的CAD/CAM系统是不可或缺的。就米克朗 HSM 700型机床来说,这一技术支持是由同样复杂的Heidenhain ATEK HS PLUS数控系统提供的,这一系统是专为高速加工应用开发中心而设计的。

正在衰退中的空腔开模放电加工技术

尽管这两种技术的比较是一件复杂而又(仍然)引起争议的话题,但是空腔开模放电加工无疑最终会被高速切削技术所取代。这在昨天还是不可想象的 — 可今天已经成为了现实:现代的HSC铣削机床,比如Mikron HSM 700型机床,可以将硬度钢表面加工得非常完美,通常必须进行的抛光、研磨或侵蚀磨光等处理工序已不再需要了。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条