2) EBAF
高速公路经济带
1.
In this paper we mainly analyze the EBAF s unique characters and its definition, basin.
我国高速公路建设正处于飞速发展的阶段 ,作为交通经济带的一个特殊组成部分 ,高速公路经济带有其自身的发展规律 。
3) Highway economic network
高速公路经济网
4) Expressway Economy
高速公路经济论
6) IHSR (Improved High-Speed Rail)
改进型高速铁路
补充资料：高速铁路
| 高速铁路 high-speed railway 客运列车的行驶速度达到或超过 160～ 200 千米／小时的铁路。由于对高速铁路行驶速度界线的观点不一致，难以划定单一界线数值。常规货车和客车的运行速度为60～110千米／小时。日本在东海道新干线（见日本新干线）上行驶的电力列车最大运行速度达210千米／小时。70年代初日本的最高行车速度达 260 千米 ／ 小时 ，1979 年达到319千米／小时。法国TGV型电力列车于1981年在巴黎至里昂间试验 ，最高速度曾达到380千米／小时。第二次世界大战后，高速铁路相继在德国、日本、法国和英国等国建成。发展高速铁路的技术措施主要是加大列车的功率，降低车辆自重，提高转向架机构的适应性和使用先进的信号通信设施，以及实行现代化的营运管理。 |
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参考词条