1)  Injection Mould Design
塑料模设计
2)  plastic
塑料
1.
Progress on the application of calcium carbonate in plastics;
碳酸钙在塑料中应用进展
2.
Study on fire-retardant coatings for plastic and influencing factors on fire-retardant property;
塑料用阻燃涂料及影响阻燃性因素的研究
3.
Uncertainty Evaluation Measurement in the Determination of Cadmium in Plastic by ICP-AES;
ICP-AES测定塑料中的镉的不确定度评定
3)  plastics
塑料
1.
Laser welding technology and properties of macromolecule material plastics;
高分子材料塑料的激光焊接工艺及性能
2.
The operating technology of modern plastics injection machine;
现代塑料注射成型机的操作技术
3.
Research and development progress on non-halogen plastics flame retardants;
塑料无卤阻燃剂研发进展
4)  plastic material
塑料
5)  AS plastics
AS塑料
6)  plastic(s)
塑料
参考词条
补充资料:塑料模冷却装置的设计原则是什么
在塑件成形过程中,如果模温过高,成形收缩率就大,塑件变化也相应增加,并且容易造成攫料和粘模。对于热固性塑料还会产生过热导致变色、发婉、强度降低等。模温高使塑件冷却时间加长,降低了生产串。所以,一般模具均应设计冷却装置.以控制其温度。
    冷却装置的设计原则为:
    1)冷却通道的布置皮合理。
  ①当塑件壁厚基本均匀时,冷却通道与型腔表面距离最好相等。当塑件壁厚不均匀时,应在厚壁处加强冷却,如图l—64所示。图1—64a为冷却通道的分布与型腔轮廓相吻合;图1—64b为冷却通道离厚壁处近,窝薄壁处较远。
  图1-64  冷却通道的布置示意图
    a)冷卸通道与型胶表面距离相等  B)厚望处加强冷却
    ②塑料熔体在充填型腔过程中,一船在浇口附近温度较高,因而,应加强挠口附近的冷却,为此,冷却水应从挠口附近开始流向其他地方,如图1-65所示。
2)冷却通道应避免取近可能产生熔接痕的部位。
    3)冷却回路的结构应便于加工和情理,其通道孔径般为8—12删。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。