广西交通学校创建于1958年，历经1980、1994、2000年三次国家教育部（教委）组织开展的国家级重点中专评审，至今连续保持全国重点中专荣誉20年。1993年被交通部确定为规范化学校。路桥、汽车专业均为交通部重点专业点。2000年7月开办高职大专班，开设公路与桥梁、汽车电子技术、电子商务、物流管理4个专业。2000年11月和2001年1月，顺利通过了广西高等学校设置评议委员会的实地考察和答辩评议工作，全校师生正齐心协力、深化改革、不断提高办学质量，努力申办广西交通职业技术学院。

学校现开设有公路与桥梁、汽车电子技术、物流管理、电子商务等高职专业和公路与桥梁、公路工程监理、高等级公路管理、汽车运用工程、汽车电子技术、汽车检测与维修、筑路机械、交通运输管理、交通工程经济管理、城市交通营运管理、电脑会计等11个中职专业。此外，开办有成人中专、职业中专班；与西安公路交通大学、长沙交院等高校联合开办大专自考班,专科、本科及研究生函授班；43年来，为广西、云南、贵州、广东、福建、湖南、西藏、陕西、山西、山东、浙江、河南、吉林、四川等15个省、区交通系统输送了10000多名合格的专业人才，绝大部分毕业生已成为交通战线的管理、技术骨干。目前全日制在校生有2190人。

优良的办学条件：学校总占地面积1197.43亩，校园面积504亩，其中园湖校区63亩，四塘校区441亩，实训基地693.43亩;校舍总建筑面积达70000m2，36个各种实验室9834m2，藏书19万册的图书馆2900m2，分别能容纳1500人的礼(食)堂3900m2，学生宿舍16000m2，风雨球场1600m2，运动场9600m2。教学、实验实习设备先进齐全，生活设施配套完善，校园环境优美整洁。实验实习设备、设施完备、先进,总值1300多万元。具有良好的职业技术教育质量保证体系。

雄厚的师资力量：学校拥有一支结构合理、素质高、业务精的师资队伍，在257名职工中，有教师135人，其中高级职称43人,中级职称73人,享受国务院政府津贴1人，部级教学带头人2人，省部级优秀教师8人，中级专业技术职务以上的本专业非教师职称系列或"双师型"专任教师26人；每个专业副高级专业技术职称以上的专任教师2人以上，"双师型"专任教师2人以上；各门主要专业技能课程均配有2名中级以上技术职称的专任教师。

教研、科研工作深入开展，成效显著：承担并取得多项科研成果，其中汽车模拟驾驶仪调试改革获广西交通厅科技进步二等奖，制作的《汽门组修理》获广西大、中专电教教材评比二等奖、《中级汽车修理工应会考核标准示例》获国家教委首届电教教材评比二等奖；发表论文250多篇、编写教材31本；获得四项国家专利。

鲜明的办学特色：学校注重教学与生产实践相结合，近年来，结合教学、生产、科研为各地完成了高等级公路500多公里，八十多座大、中型桥梁的勘测设计、施工任务；完成红水河十五滩模型试验、西江鲤鱼滩模型试验及整治试验等科研任务，直接参与了国家经济建设。学校始终坚持以培养应用型技术人才和管理人才为目标，坚持以能力为本位开展教学改革，强调知识与技能培养并重，使每位毕业生都具有较高的综合素质和一技之长，学生毕业就能上岗。为此，要求学生在毕业时必须取得"多证书"（毕业证、专业技能等级证、职业资格证、汽车驾驶证、外语等级证、计算机等级证等）。根据教学和生产的需要，学校建有国家一级建材实验室、甲类汽车修理厂、一流的多功能多媒体教室、300多台套586以上的多媒体计算机教学中心、电子网络阅览室、校园电脑网络中心等现代化设施。设有广西交通学校职业技能鉴定所、全国计算机等级考试点、路桥设计室。还拥有占地600余亩的实习基地--汽车驾驶分校（拥有超大型教练场2个、初级教练专用公路28公里、高级盘山教练公路4公里、20台进口自动模拟驾驶仪等设备）。