1) private transportatio n companies
商办交通企业
2) transportation enterprises
交通企业
1.
Taking the Opportunity and Making New Progress- Inspirations of joint stock system reform of transportation enterprises from the apperance of the listed companies in the stock market;
抓住机遇推进交通企业股份改革——交通板块的活跃给交企股份制改革的启示
2.
This paper describes the prospect of the wide application of Intranet in transportation enterprises.
基于ＴＣＰ／ＩＰ协议的Ｗｅｂ技术的Ｉｎｔｒａｎｅｔ在交通企业有着广阔的应用前景，将给企业的商业信息和生产资料的采集、整理、交换、检索和查询带来新的思维方式，进而影响企业的管理和运作，最终必将导致产业结构以及企业经营方式的革命。
3) place of business;institution;establishment
办事处;(工商业)机构;企业
4) transportation and enterprise
交通与企业
1.
At the meeting,from the point of relationship between transportation and economy,transportation and science and technology,transportation and enterprise,we summarized the great achievements that we have got during the tenth five-year plan,analyzed the problems that exist in o.
会议围绕主题,从交通与经济、交通与科技、交通与企业三个角度,总结了“十五”期间交通运输领域取得的诸多成果,审视了我国交通运输系统存在的问题,深入探讨了解决目前问题的措施和方法。
6) Circulation Business of Commodities
商品流通企业
1.
Purchase Costs Should Be Included Within Costs of Inventories in Circulation Business of Commodities;
商品流通企业存货成本应包括进货费用
补充资料：商办企业
| 商办企业 19世纪60年代后半期在中国出现的完全由私人出资创办、雇佣工人、使用机器生产的中小型企业。上海的发昌机器厂是在1866年后雇佣工人、学徒，添置简单车床，从修配作坊逐步发展成能自造小车床的一家商办企业，也是中国最早使用机器生产的近代企业。到中日甲午战争前，在上海还有建昌铜铁机器厂等10余家工厂，都是设备简单，规模狭小，资本仅在500元左右的商办企业 。 90 年代以后直到 20 世纪初，广州的机器修船工厂已能生产多种样式和大小不同的轮船 。在中国民族资本企业中，机器缫丝业发展比较迅速。1873年，商人陈启源在广东南海创办继昌隆缫丝厂，是机器缫丝业中商办企业的第一家。其后数年间，在广州、顺德、南海等地区，中小型机器缫丝厂增加到10余家，拥有缫车约2400余部。1881年，上海地区公和永缫丝厂设立，成为华东地区第一家华商经营的丝厂。此后，又陆续开设了坤记、裕慎、延昌、正和、纶华及源昌等数家。这些丝厂处在上海这一生丝出口中心，有江浙地区作为可靠的原料基地，尽管存在外国在沪缫丝厂的压迫和竞争，民族资本缫丝业仍有一定发展。甲午战争后江南缫丝业跻居全国缫丝业的中心。甲午战争后，棉纺织业“专利特权”的限制被冲破而棉纺织业的利润十分优厚，使民族棉纺织业得以发展 。1896年以后的3年中 ，苏、沪、杭地区在原有各纺织厂外，新建的纺织厂有苏州的苏纶、上海的裕通、南通的大生等。进入20世纪，出现新的设厂高峰。1905～1910年 ，分布在苏 、浙 、豫和上海等地区的民族资本纺织厂又增加了8家 。终清之世 ，民族棉纺织业成为近代中国民族资本中最重要的经济部门。甲午战争前，商办企业在食品工业和其他轻工业部门也都有所尝试。1873年在天津设立的贻来牟机器磨坊，是中国食品工业中最先使用机器生产的商办企业。1904～1908年 ，北京 、天津 、汉口 、江苏、吉林、上海等地，共开设21家新面粉厂。在火柴、造纸、玻璃等部门也都有私人资本进行试探性的创业活动。20世纪以后 ，卷烟业长足发展 。1905～1906 年间兴建了16家商办卷烟厂。水电、皂、烛及机器砖瓦业等，在20世纪第一个10年中也都有不同程度的发展。民族资本经营的矿山主要是煤矿开发。甲午战争以后，开设了25家商办煤矿。规模较大的有萍乡煤矿，是由官督商办企业改为商办企业的。此外还有在路矿斗争中收回自办的煤矿企业，如山东中兴煤矿公司、山西保晋公司、安徽铜官山矿区、四川江北厅矿区等 。民族资本的新式航运业在甲午战争后开始发展，经营成效显著的有1903 年成立于南通的大达内河轮船公司 ，1908 年在沪甬之间通航的宁绍商轮公司，以及在南北洋线上行驶的政记公司、肇兴轮船公司等。而商办铁路的情况则反映在1903～1910年收回路矿权运动中，在全国许多省份成立了商办铁路公司，成绩较著的有浙江、川汉、粤汉各铁路公司。到1911年，总共修建了500千米左右的商办铁路。 |
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