1) dynamic prompting
动力驱动
1.
A preliminary research on dynamic prompting of tourism to urbanization in the western China;
关于旅游业对西部城市化动力驱动的研究
2) Driving force
驱动力
1.
Analysis of landscape spatial evolvement and its driving forces in Nanjing;
南京市景观空间格局演变及驱动力分析
2.
An analysis on driving force of land use change in Huajiang Demonstration Area of Guizhou;
花江示范区土地利用变化的驱动力分析
3.
Analysis of driving force and limit condition on the feeder crusher;
给料破碎机驱动力及其限制条件分析
3) driving factors
驱动力
1.
Based on 50 years data,the dynamic change law of drought and flood disaster and it's driving factors were studied in west of Jilin Province.
本文在对吉林省西部近50年的数据资料统计的基础上,研究了吉林省西部旱涝灾害的动态变化规律,并对其驱动力进行了分析。
2.
The analysis of the driving factors of the temporal and spatial land cover changes and their ecological and environmental effects were also c.
实现利用遥感影像数据对重要生态安全指标因子之一——土地覆被因子的数据提取,并用GIS技术对其时空变化的驱动力因子和生态环境效应进行分析,效果和效率令人非常满意。
3.
It is very important to research driving factors and ecological effects of agriculture landscape pattern change.
农业景观格局演变的驱动力及生态效应研究具有重要的意义,目前研究主要集中在农业景观格局及其组分的动态变化,在驱动力和生态环境效应等方面的研究则是案例较多、归纳总结和机制研究相对薄弱。
4) driving forces
驱动力
1.
Eco-security in Dongting Lake watershed: Its changes and relevant driving forces;
洞庭湖流域生态安全状态变化及其驱动力分析
2.
Analysis of socio-economic driving forces on land desertification at Minqin county in Gansu Province in 1988～1997;
民勤1988~1997年间土地荒漠化社会经济驱动力分析
3.
Analysis on the shrinking process of wetland in Naoli River Basin of Sanjiang Plain since the 1950s and its driving forces;
三江平原挠力河流域50年代以来湿地退缩过程及驱动力分析
5) hydraulic drive
液力驱动
1.
The overheat problems of engine and hydraulic oil are solved separately by the hydraulic drive cooling system and the electric drive cooling system.
针对筑路机械发动机和液压油过热的问题对原冷却系统进行了改进设计,采用液力驱动冷却系统和电力驱动冷却系统把发动机和液压油的散热问题分开解决,两种风扇的冷却能力都可用微控单元ECU根据发动机和液压油不同的散热需要进行控制,可以较好地解决筑路机械发动机和液压系统同时过热的问题。
6) Pressure driven
压力驱动
1.
The fluid diffusion in the pressure driven micro-channel is simulated numerically.
对压力驱动微通道流中的扩散进行了数值模拟,说明微尺度效应使流体扩散的不均匀性趋于明显;分析了在各种W/D情况下,距离管道壁面各个层面上的扩散尺度变化,说明了微管道中的对流和壁面效应对于扩散尺度的影响。
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条