1) towed acoustics system
声学拖曳系统
2) towing system
拖曳系统
1.
A towing system for ocean profiling multiparameter measurement;
用于海洋多参数剖面测量的拖曳系统
2.
The influences of towline on dynamic stability of vehicles were calculated and analyzed by using the simplified longitudinal small disturbance equation of towing system.
采用简化的拖曳系统纵向小扰动运动方程,计算分析了拖缆对拖曳系统中飞行器纵向扰动运动模态的影响。
3) towed system
拖曳系统
1.
Calculation of coupling between the cable and the towedbody in the towed system;
拖曳系统计算中拖缆与拖体的耦合计算
2.
Underwater towed system is increasingly apply marine research,ocean monitor with to survey device under water field such as being military extensively,it has a special use in marine environment and marine resources investigation and national defense construction.
随着探测仪器的不断发展,对于拖曳系统的运动性能要求越来越高。
3.
The flight performance of a towed system is the basis for evaluating the system s feasibility.
拖曳系统的飞行性能是评价拖曳系统可行性的一项基本内容,而要求解拖曳系统的飞行性能,则必须解决拖曳系统中运载器的航迹控制问题。
4) dragging system
拖曳系统
1.
It also discusses design of rolling transportation and dragging system,with a real rolling-dragging system.
介绍了港口装卸设备整机滚装运输的优点及门座起重机整机滚装运输中存在的技术难点;详细分析了门座起重机滚装设计过程及整机滚装拖曳系统设计的主要过程;提出并重点论述了一种有效的滚装拖曳系统,提高了滚装设计的安全性和有效性。
2.
It especially introduces the rolling technics design,track system design and rolling-dragging system design of portal crane.
针对港口装卸设备整机滚装运输中存在的技术难点,指出门座起重机滚装设计过程及设计过程中需要考虑的因素,重点介绍了门机滚装工艺设计、轨道系统设计及滚装拖曳系统设计;同时,介绍了滚装系统仿真优化设计过程。
5) Towed flurometer system
拖曳荧光计系统
6) Underwater towed system
水下拖曳系统
1.
Steady model of complicated underwater towed system based on virtual work principle;
基于虚功原理的复杂水下拖曳系统稳态模型
2.
A new three-dimensional hydrodynamic model to simulate the hydrodynamic behavior of an underwater towed system is proposed.
提出了一种新型的水下拖曳系统三维水动力数学模型。
3.
An experimental technique for testing the underwater towed system in a model ship towing tank with sensor measurements is proposed and the hydrodynamic behaviours of a two_part underwater towed system with such a technique are demonstrated.
介绍了一种将传感器测量法应用于船模试验水池中进行水下拖曳系统模型试验的方法 ,并借助这一方法探讨了二体水下拖曳系统的水动力性能 。
补充资料：水下声学定位系统
水下声学定位系统
underwater acoustic positioning system
shuixia shengxue dingwei xitong水下声学定位系统(underwater acoustiC Positioningsystem)在水下利用声波脉冲对水面、水中的船舶、设备定位的仪器系统。 水下声学定位系统是按照沿不同距离路径传播的声脉冲间的时间差或相位差工作的。可分为长基线定位系统、短基线定位系统、超短基线定位系统、动态定位系统等。长基线定位系统在海底较远距离不成一直线的3个以上点布设发声器作为基阵信标元，由标准时钟同步，发射声脉冲，根据球面定位原理，用计算机计算，对海面或水中载有接收信标所发脉冲的应答器的船舶或平台定位。布设基阵后先由母船在控制海域扫描航行，用卫星定位系统确定船位，据此先定出基阵信标元各点的坐标，再用此坐标为待定的船舶、平台、设备定位。短基线定位系统基线长度较短，相对位置固定，常装在船舶或平台上，工作原理同长基线定位。超短基线定位系统基线长度小于发射声波波长，由船舶或平台放人水中，根据装在待定位设备上的信标发出的声波到达基阵各元的信号相位差可以测出其方位与距离。 动态定位系统是利用短基线定位原理，保持勘探或开发的船、平台等与海底设备、井口间位置的系统。当船、平台由于流、风、浪等运动，偏离应有位置时，用短基线定位系统测出偏差，经计算机运算，控制操纵船、平台运动，直至偏差最小为止。可应用于海底石油天然气勘探、开采中。(李允武)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条