1) ship sounding
船舶探空
1.
The statistical analysis of the marine lower atmospheric duct is from ship sounding observation data between 1986 and 1999, over the same sea area.
利用1982～1999年的海洋观测资料,运用相似理论对东经100～140°,北纬 0～40°海域的蒸发波导出现概率、高度和强度进行了统计分析,并利用1986～1999 年的船舶探空资料,对上述海域及全球海上低空大气波导进行了统计分析,结果表 明,海上蒸发波导出现概率高达85%以上,高度一般在15m左右,而海上低空大气波 导出现概率一般不低于15%,有时可达40%,厚度一般在60～150m。
2) marine air-conditioning
船舶空调
1.
Feasibility study on the application of absorption refrigeration in marine air-conditioning;
吸附式制冷在船舶空调中应用的可行性研究
3) ship air conditioning
船舶空调
1.
Optimization of ship air conditioning design parameters based on thermal comfort;
基于热舒适的船舶空调设计参数优化
2.
Energy saving technology of ship air conditioning equipment;
船舶空调装置节能技术研究
3.
Aiming at the status of large energy consumption in ship air conditioning systems,this article con- siders that the new techniques such as semi-feudal compressors,variable frequency of fans,electric exp and valves to control refrigerating output and heat enthalpy abelian group should be introduced to reduce energy con- sumption for new built or refitted ships.
本文针对船舶空调系统能耗较大的现状,认为新造船舶或改装的船舶,应采用半封闭螺杆式制冷压缩机、风机风量变频调节、电子膨胀阀进行制冷装置流量能量调节和热焓交换器以实现更大程度的节能。
4) Marine Air Conditioning
船舶空调
1.
Design and Realization of Marine Air Conditioning Simulation System;
船舶空调仿真系统的设计与实现
5) ship in ballast
空放的船舶
6) ship detection and surveillance
船舶探测与监视
补充资料："和平"号探空火箭
中国研制的固体气象火箭。"和平"2号和"和平"6号气象火箭分别于1968年和1979年发射。"和平"2号气象火箭是两级无控制火箭，动力装置由两台不同直径(第一级255毫米、第二级205毫米)的固体火箭发动机组成。火箭全长6.65米，重330公斤。发射角为80°时,飞行高度可达70～74公里，用于探测20～60公里高度的大气参数。"和平"6号气象火箭为单级无控制火箭,用两种探测箭头：综合型箭头用于探测20～60公里的风、大气温度、压力等参数，火箭全长2.52米,重60公斤;落球型箭头用于探测30～80公里的大气密度等参数，火箭全长2.31米，重58公斤，火箭的直径均为161.5毫米。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条