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1)  two-step recursive filtering
两步递推滤波
1.
The model of vehicular autonomic navigation system and dead reckoning (DR) algorithm based on two-step recursive filtering are proposed in this paper.
给出了基于两步递推滤波的车辆自主式导航系统模型及其航位递推算法。
2)  recursive filter
递推滤波
1.
In order to improve the alignment accuracy and reduce the alignment time,a new approach based on position observation and parameter estimation was brought forward by means of Markov recursive filter.
为提高惯导系统在动基座上的对准精度及对准快速性,设计了基于位置信息观测及递推滤波参数估计的对准方案,通过开路粗对准及舒拉调谐闭路估计精对准,实现游移方位惯导系统在动基座上的平台调平、航向确定及陀螺漂移测定,车载试验结果表明,所设计的方案,达到了较好的效果。
2.
The actual size parameters can be estimated by means of Markov recursive filter.
通过速度信息观测采用马尔科夫递推滤波器估计杆臂参数,仿真结果表明通过10min的测量可达到0。
3)  Second step filter
两步滤波
4)  two-step recursive identification
两步递推辨识
1.
A new algorithm for multi-input multi-output linear systems, pseudolinear symmetric successive overrelaxation type of two-step recursive identification algorithm, is proposed in this paper.
本文提出一种线性系统拟线性对称超松弛形两步递推辨识新算法,并对其收敛性应用常微分方程的方法进行了分析,仿真结果表明算法和本文的收敛定理是一致的。
5)  Two step filter
两步滤波器
6)  recursive nonlinear filtering
递推非线性滤波
补充资料:递推估计算法
      利用时刻t上的参数估计孌(t)、存储向量嗘(t)与时刻 t+1上测量的输入和输出值u(t+1)和y(t+1)计算新参数值孌(t+1),再根据孌(t+1)计算出新参数值孌(t+2),直到获得满意的参数值为止。这种算法的每一步计算量都比较小,能够使用小型计算机进行离线或在线参数估计,可以估计时变参数,也可以实时估计适应控制器的参数(见适应控制系统)。20世纪60年代,递推估计算法得到迅速发展,到了70年代产生了许多不同的方法,例如,有离线方法的各种变形、卡尔曼滤波法、随机逼近方法和模型参考适应参数递推估计法等。递推估计算法的各种方法可以用一个统一的公式来描述:
  
  
  
  给孌(t),F(t),嫓(t)和w(t)不同的值就得到各种不同的方法:①递推最小二乘法;②递推增广最小二乘法;③递推近似极大似然法;④递推辅助变量法;⑤递推广义最小二乘法;⑥卡尔曼滤波参数估计;⑦随机逼近法;⑧模型参考适应法;⑨时变参数递推估计法。
  
  参考书目
   Lennart Ljung,Torsten Soderstrom, Theory and Practice of Recursive Identification,MIT Press., Combridge, Mass., 1983.

  

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