1) desiccant cooling
除湿供冷
1.
Integrated motor cooling and desiccant cooling for bus air conditioning system;
大型客车发动机冷却系统与除湿供冷联用的空调系统
2) cooling dehumidification
冷却除湿
1.
A project of using solar-powered liquid desiccant to remove fresh air moisture load in cooling ceiling air-conditioning system is Puts forward,and it is compared with cooling dehumidification project.
提出了利用太阳能液体除湿处理冷却顶板空调系统新风湿负荷的方案,并将其与常规的冷却除湿方案进行了比较。
2.
Analyses a hybrid dehumidification process air conditioning system of desiccant wheel combined with cooling dehumidification.
介绍一个转轮除湿与冷却除湿相结合的复合式除湿工艺空调系统。
3.
The hybrid dehumidification air-conditioning system with a Cromer cycle desiccant wheel can organically combine rotary dehumidification with cooling dehumidification,where the desiccant wheel just transfers water vapor,and the cooling coil does all the dehumidification work.
Cromer循环转轮除湿复合空调系统将转轮除湿与表冷器冷却除湿有机地结合起来,转轮除湿实现系统内部的水分转移,表冷器的冷却除湿把全部湿负荷排到外部环境。
3) Desiccant cooling
除湿制冷
1.
Two refrigeration systems using air as refrigerant, that are air compression system and desiccant cooling system, are introduced, as well as their present application state.
介绍了采用空气作工质的空气压缩制冷系统和空气除湿制冷系统流程及其应用现状,分析了两种制冷系统在普冷领域内的应用前景及有待解决的关键技术,并对两种制冷系统进行了总结和比较。
2.
Characteristics of 13x molecular sieve, silica gel and DH 5 and DH 7 prepared by authors, were investigated for the solid desiccant cooling system.
对自制吸附剂 (DH 5 0 ,DH 70 ) ,硅胶和 13x的除湿制冷性能进行了实验研究 。
3.
This paper investigates the properties of 13x,silica gel,FH-50 and DH - 70 adsorbent that are prepared by us in a solar powered desiccant cooling system.
<正>引言除湿制冷是利用环境空气为工作介质,通过对湿空气的除湿、换热冷却及加湿蒸发,从而使空气降温的一种制冷方法。
4) Refrigeration dehumidification
冷冻除湿
1.
Analyzes the two-stage refrigeration dehumidification,also improves the system s flow and configuration.
对两级冷冻除湿过程进行分析,并对系统流程和结构进行改进。
5) desiccant cooling
除湿冷却
1.
The study history and actualities of solar liquid desiccant cooling systems are introduced systematically.
从热力学角度找出溶液除湿冷却系统理论再生效率和理论性能系数的表达式。
6) cooling dehumidification
冷冻除湿
1.
The design and practice of low utmost humidity air-condition system was introduced, which is carried out by cooling dehumidification and accomplished the project and satisfied the requirement of low humidity condition which the electron plant is needed.
本文介绍了用冷冻除湿方式所能实现的极限低湿空调系统的设计和实践,低成本条件下完成工程项目并满足了电子工厂的低湿生产要求。
补充资料：电缆供油装置允许供油压力计算
电缆供油装置允许供油压力计算
calculation of the permissible pressure for cable oil feeding equipment
d旧nlan gongyou zhuangZh【yunXU gongyou yol一J，suon电缆供油装t允许供油压力计算(calculationof the permissible pressure for eable 011 feedingequipment)为使充油电缆的油压保持在允许范围内，根据电缆线路的最大和最小允许工作压力，对电缆线路在环境温度最高的夏季满载时供油装t的最大允许供油压力，和在环境温度最低的冬季不带电时供油装t的最小允许供油压力的计算.最大和最小允许供油压力.取决于电缆线路的长度、高差、负荷和环境沮度等因素。 如图所示为由压力供油箱(见充油电垅供油装!)在一端供油的充油电缆线路最大和最小允许供油压力分布情况.P叮mi。P X 10一2 ~尸“m‘。十nP’r一几人沪万不万万二气陪片l一一一一一一一一一一一一_一产尸一 终端头.|一|州|||人;点叠掩__支________--一丁----------一终瑞头压力箱 卜 屯电组旦老 电缆线路由压力供油箱在一端供油时的压力分布 静态压力计算在电缆线路的负荷不变时，电缆内部的油压为静态压力。 (1)在夏季满载时压力箱的供油压力最大，线路最低处B点的油压为线路上的最大静油压，此值要小于电缆的最大允许静油压，即式中尸PT。、。为压力箱的最小允许供油压力，MP。;h、为电缆线路最高处A点的高程，m;Pcsml。为电缆的最小允许静油压，MPa，其余符号的意义同式(l). 暂态压力计算在电缆线路的负荷变化时，电缆内部的电缆油因膨胀或收缩而产生的油流在油道内分别产生暂态压力升或暂态压力降，两者均简称为暂态压力。在油压变化的暂态过程中.作用在电缆上合成的瞬时压力为暂态发生前的静态压力与暂态压力升之和。 (”电缆负荷增加时，在电缆线路的最低处B点出现最大瞬时压力不得大于电缆的最大允许瞬时油压。暂态压力升的最大值出现在冬季电缆线路由不带负荷状态突然满载时，但此时B点的静态压力最小.最大静态压力是在夏季满载时，但在夏季接近满载时产生的暂态压力升并不是最大值。因此要正确计算静态压力和暂态压力升两者之和的瞬时压力的最大值是很复杂的，但可按图所示近似地把B点的最大静态压力与最大暂态压力升之和视为最大瞬时压力，于是压力箱的最大允许供油压力应满足下列条件 尸p，二，二△尸，一尸。T，~ ‘井锣终;十h。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条