1) Tire compliance
轮胎柔度
1.
To study the effect of modal truncation on tire compliance,a modal testing of a 195/60R14 tire is performed and the modal parameters of first 17 modes are extracted Tire compliance is calculated by using different number of modes acquired by exponential function fitting The error is less than 10% when using first ten modes and will be less than 5% when first twelve modes are use
对 1 95 / 6 0R1 4轮胎进行了模态试验 ,得到前 1 7阶的模态参数 ,计算出轮胎柔度 ,应用指数函数拟合截取不同阶次得到的轮胎柔度 ,分析研究了模态截断对轮胎柔度的影响 ,当截取前 1 0阶模态时 ,模态截断误差小于 1 0 % ,截取前 1 2阶时 ,误差小于 5 %。
3) tire stiffness
轮胎刚度
1.
The tire model is then applied to the frontal offset impact simulation of complete vehicle to analyze the effect of tire stiffness on the consequences of impact.
建立了整车碰撞模型中的轮胎模型后,通过调整模型参数,使模拟的轮胎刚度特性曲线近似于试验的轮胎刚度特性曲线,并应用于整车前部偏置碰撞模拟中,分析轮胎刚度对偏置碰撞结果的影响。
4) Tire temperature
轮胎温度
1.
Design of tire temperature monitoring system based on nRF2401;
基于nRF2401的汽车轮胎温度监测装置设计
5) overall tire width
轮胎宽度
6) tyre round roughness
轮胎不圆度
补充资料：轮胎动不平衡度
分子式：
CAS号：
性质：轮胎在动态中的不平衡量。通常以旋转轴的偏转量表示之。轮胎动不平衡度大，行驶就不稳，速度越快就越不稳，最终将影响轮胎的使用寿命和安全性。
CAS号：
性质：轮胎在动态中的不平衡量。通常以旋转轴的偏转量表示之。轮胎动不平衡度大，行驶就不稳，速度越快就越不稳，最终将影响轮胎的使用寿命和安全性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条