1) straddle type monorail syste m
跨座式单轨系统
2) single rail straddle transport system
跨座式单轨交通系统
1.
Design of track beam bridge for single rail straddle transport system is a complicated work covering many specilties, having a lot of interfaces with each other and furthermore possessing collectivity.
跨座式单轨交通系统轨道梁桥设计是一项涉及面广、接口关系众多、总体性强的复杂工作。
3) Straddle-Type Monorail
跨座式单轨
1.
In respect to the interaction between pantographs and catenaries of the straddle-type monorail system of Chongqing urban rail transit Line 2,there occurred the uneven wear of collector slide.
重庆轨道交通2号线跨座式单轨交通系统在弓网配合方面出现集电器滑块磨耗不均匀问题,分析其形成的原因,提出接触网拉出值改造方法,并讨论改造后的效果。
4) straddle-type monorail transportation
跨座式单轨交通
1.
Research purposes: In order to inspect the actual dynamic responses of Chongqing straddle-type monorail transportation system,dynamic loading tests were carrid out.
研究目的:对重庆市跨座式单轨交通系统进行动载试验,检验跨座式单轨交通系统的实际动力性能。
2.
Present situation of current-carrying system,which is used in contact system of Jiao-Xin line for straddle-type monorail transportation in Chongqing,is introduced in this paper.
介绍了跨座式单轨交通重庆较新线接触网载流系统现状。
3.
In order to discuss the dynamic responses of a straddle-type monorail transportation system,a dynamic model for a monorail vehicle with 15 DOFs(degrees of freedom) was established by employing the linear tire model.
为探讨跨座式单轨交通车桥系统的动力响应,采用线性化轮胎模型建立了15个自由度的跨座式单轨车辆动力学模型。
5) single-track beam support
跨座式单轨铁路
补充资料：架空单轨系统
起重小车沿着由吊挂单轨组成的复合线路运行的起重机械（图1）。这种系统主要用在铸型车间、喷漆车间、装配车间、仓库和屠宰场等处的流水生产线中运送物料。它还可和悬挂梁式起重机（见桥式起重机）组合使用，以扩大服务范围。它的特点是：能充分利用厂房的空间，通过很多支线把物料运送到各个作业地点，并可扩展到厂房外部，在相隔较远的建筑物之间搬运物料。起重量一般在15吨以下。架空单轨系统由固定轨道、岔道和起重小车3个部分组成。
①固定轨道：由型钢或特殊截面梁组成，吊挂在厂房屋架或独立的支架上，一般形成闭合环路。起重小车大多在其下翼缘运行，要求翼缘的运行表面平整。当在不同高度或在楼层之间搬运物料时，可采用轨道升降段（见悬挂输送机）。
②岔道：用以接通固定轨道和选择起重小车运行线路的活轨道（图2）。岔道分转舌型、平移型和转盘型3种。转舌型岔道可以是双路转接的Y型，也可以多路转接。活动舌轨的一端和固定轨道铰接，另一端可沿支承导轨移动，直到与所需的线路相连接。它的构造较简单，重量较小。平移型岔道的岔轨框架沿固定导轨移动,使主线路与所需分支相连,可以转接平行轨道。转盘型岔道的岔轨装在可绕垂直轴转动的框架上，可以带起重小车转过360°(通常为90°),当要求尺寸紧凑时采用这种岔道。岔道可以是手动、气动或液压驱动的。为了使小车在脱开或衔接轨道时不坠落，在轨道的端部安装定位闭锁装置。
③起重小车：可以是自行的，也可以是手推的。常直接采用运行式电动葫芦作为起重小车。
架空单轨系统可以是手动、半自动和自动控制的;可以在小车上的司机室内或在地面控制；也可以远距离控制。自动控制的架空单轨系统可按规定程序完成所要求的选址和工艺操作。
①固定轨道：由型钢或特殊截面梁组成，吊挂在厂房屋架或独立的支架上，一般形成闭合环路。起重小车大多在其下翼缘运行，要求翼缘的运行表面平整。当在不同高度或在楼层之间搬运物料时，可采用轨道升降段（见悬挂输送机）。
②岔道：用以接通固定轨道和选择起重小车运行线路的活轨道（图2）。岔道分转舌型、平移型和转盘型3种。转舌型岔道可以是双路转接的Y型，也可以多路转接。活动舌轨的一端和固定轨道铰接，另一端可沿支承导轨移动，直到与所需的线路相连接。它的构造较简单，重量较小。平移型岔道的岔轨框架沿固定导轨移动,使主线路与所需分支相连,可以转接平行轨道。转盘型岔道的岔轨装在可绕垂直轴转动的框架上，可以带起重小车转过360°(通常为90°),当要求尺寸紧凑时采用这种岔道。岔道可以是手动、气动或液压驱动的。为了使小车在脱开或衔接轨道时不坠落，在轨道的端部安装定位闭锁装置。
③起重小车：可以是自行的，也可以是手推的。常直接采用运行式电动葫芦作为起重小车。
架空单轨系统可以是手动、半自动和自动控制的;可以在小车上的司机室内或在地面控制；也可以远距离控制。自动控制的架空单轨系统可按规定程序完成所要求的选址和工艺操作。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条