1) inclinable bush radial bearing
可倾瓦径向轴承
1.
A set of finite element programs has been developed for the calculation for thermal dynamic lubrication of inclinable bush radial bearings with considerations accorded the characteristics of inclinable bush bearings using the thermal flow dynamic lubrication theory.
根据可倾瓦轴承的特点和热流动力润滑理论,开发了一套可倾瓦径向轴承热动力润滑计算的有限元程序。
2) tilting-pad bearing
可倾瓦轴承
1.
The calculating method and its solution on tilting-pad bearing are discussed,and the program is designed.
讨论了可倾瓦轴承的设计计算方法和求解过程。
2.
In the process of overhauling a power plant,after anatomizing some existent faults of tilting-pad bearings,the methods to deal with the faults are put forward to ensure the stable operation of steam turbine.
通过某电厂检修过程中可倾瓦轴承出现的一些故障,经仔细分析,找出了处理这些故障的办法,从而保证了汽轮机组的稳定运行。
3) tilting pad journal bearing
可倾瓦轴承
1.
Abnormal vibration was occurred in tilting pad journal bearing of Banshan No.
对国内首台GE公司生产的9F单轴燃机发生在可倾瓦轴承上异常振动进行了介绍、分析和诊断。
2.
The elastic and thermal deformations of tilting pad journal bearings subjected to various pressures and temperatures are calculated rapidly using a twenty node finite element method.
用２０节点有限元快速计算径向可倾瓦轴承瓦块，在任意压力分布和温度分布下的弹性变形和热变形，并验证了所编程序的正确性和精确
3.
The finite element method and finite difference method are employed to establish the model for considering the three dimensional elastic deformations of pad and thermal effects in a tilting pad journal bearing.
用有限元素法和有限差分法建立了可倾瓦轴承瓦块三维弹性变形及热效应的计算模型。
4) tilting pad bearing
可倾瓦轴承
1.
This paper describes,analyses and diagnoses the oil whirl and whip faults in the tilting pad bearings of the 9F type gas generator set of single shaft.
对9F单轴式燃机发生在可倾瓦轴承上的油膜涡动和油膜振荡进行了介绍、分析和诊断。
2.
The characteristics of the tilting pad bearing in which the pivots are rigid,elastic or in combination are explained.
介绍了可倾瓦气体动压轴承静特性的计算方法,分析了轴承参数对其静特性的影响,对瓦块支承为刚性、弹性及其组合的可倾瓦轴承的特点进行了阐述,并以设计曲线的形式给出了计算结果。
5) hydrodynamic thrust bearing
推力可倾瓦轴承
补充资料：机械零件:径向滑动轴承
径向滑动轴承
承受径向载荷的滑动轴承。
组成 轴被轴承支承的部分称为轴颈﹐与轴颈相配的零件称为轴瓦﹐做成整圆筒形的轴瓦称为轴套(图1
径向滑动轴承的组成 )。装轴瓦的部分总称壳件﹐其上半部称为轴承盖﹐下半部称为轴承座。盖和座用螺柱联接﹐两者的接合面由止口或销钉定位﹐并可放置不同厚度的垫片以调节轴承间隙。多数轴承的接合面是水平的﹐也有倾斜的﹐以适应载荷方向接近垂直於接合面的要求。为便於润滑油进入摩擦面之间﹐轴承盖上开有注油孔﹐轴瓦上有分配润滑油的轴向油槽。轴承盖和座大多用铸铁製造﹐承受载荷大的採用铸钢或钢板焊接结构。
结构型式 径向滑动轴承有剖分式﹑整体式﹑凸缘式和自位式等几种型式。剖分式轴承的轴承盖可以啟开﹐便於装入轴颈﹐轴瓦磨损后便於调整轴承间隙。整体式轴承构造简单﹐但轴颈必须从某一端装入﹐磨损后无法调整间隙。凸缘式轴承的安装面垂直於轴承中心线。自位式轴承能自动调整轴线﹐以适应轴的挠曲变形(图2
径向滑动轴承的一般型式 )。
径向滑动轴承的内孔直径称为轴承直径。轴瓦的轴向尺寸称为轴承宽度。轴承宽度与轴承直径之比称为宽径比﹐一般取0.4～1.5﹐为减小轴向尺寸(如在内燃机中)也有取到0.25的。宽径比对轴承性能有很大影响。
轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料製造﹐包括金属材料(如铜合金﹑铝合金和巴氏合金等)和非金属材料(如塑料﹑石墨﹑橡胶和木材等)。有些减摩性较好的金属材料强度低(如巴氏合金)﹐只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层﹐称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背﹐常用软钢﹑铸铁或青铜製造。为进一步改善轴承衬表面性能﹐可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属(如銦)。这样由多层不同金属材料製造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦﹔内孔形状主要取决於轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机﹑空气压缩机等大批量生產的机器中广泛採用薄壁轴瓦。
常用的润滑剂有油﹑水﹑空气等流体和石墨﹑二硫化鉬等固体﹐依轴承的应用场合和要求而定。以液体作润滑剂的径向轴承按润滑膜的厚薄分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承。在厚膜润滑轴承中按形成厚膜的机理又分为液体动压径向轴承和液体静压径向轴承(见液体动压轴承﹑液体静压轴承)。
承受径向载荷的滑动轴承。
组成 轴被轴承支承的部分称为轴颈﹐与轴颈相配的零件称为轴瓦﹐做成整圆筒形的轴瓦称为轴套(图1
径向滑动轴承的组成 )。装轴瓦的部分总称壳件﹐其上半部称为轴承盖﹐下半部称为轴承座。盖和座用螺柱联接﹐两者的接合面由止口或销钉定位﹐并可放置不同厚度的垫片以调节轴承间隙。多数轴承的接合面是水平的﹐也有倾斜的﹐以适应载荷方向接近垂直於接合面的要求。为便於润滑油进入摩擦面之间﹐轴承盖上开有注油孔﹐轴瓦上有分配润滑油的轴向油槽。轴承盖和座大多用铸铁製造﹐承受载荷大的採用铸钢或钢板焊接结构。 结构型式 径向滑动轴承有剖分式﹑整体式﹑凸缘式和自位式等几种型式。剖分式轴承的轴承盖可以啟开﹐便於装入轴颈﹐轴瓦磨损后便於调整轴承间隙。整体式轴承构造简单﹐但轴颈必须从某一端装入﹐磨损后无法调整间隙。凸缘式轴承的安装面垂直於轴承中心线。自位式轴承能自动调整轴线﹐以适应轴的挠曲变形(图2
径向滑动轴承的一般型式 )。 径向滑动轴承的内孔直径称为轴承直径。轴瓦的轴向尺寸称为轴承宽度。轴承宽度与轴承直径之比称为宽径比﹐一般取0.4～1.5﹐为减小轴向尺寸(如在内燃机中)也有取到0.25的。宽径比对轴承性能有很大影响。
轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料製造﹐包括金属材料(如铜合金﹑铝合金和巴氏合金等)和非金属材料(如塑料﹑石墨﹑橡胶和木材等)。有些减摩性较好的金属材料强度低(如巴氏合金)﹐只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层﹐称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背﹐常用软钢﹑铸铁或青铜製造。为进一步改善轴承衬表面性能﹐可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属(如銦)。这样由多层不同金属材料製造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦﹔内孔形状主要取决於轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机﹑空气压缩机等大批量生產的机器中广泛採用薄壁轴瓦。
常用的润滑剂有油﹑水﹑空气等流体和石墨﹑二硫化鉬等固体﹐依轴承的应用场合和要求而定。以液体作润滑剂的径向轴承按润滑膜的厚薄分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承。在厚膜润滑轴承中按形成厚膜的机理又分为液体动压径向轴承和液体静压径向轴承(见液体动压轴承﹑液体静压轴承)。
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参考词条