2) Part
零件
1.
Study\ of\ manufacturing\ solid\ parts by laser sintering ceramic powder;
激光烧结陶瓷粉末成形零件的研究
2.
Applying Materials Elastic Deformation Theory to Fabricate Program Part;
应用材料的弹性变形理论加工麦道项目零件
3) Parts
零件
1.
Laser Hardening of easy Distortion Parts;
易变形零件激光淬火技术
2.
Discussion of the Simplification Processing Method for the Parts Model Programming;
零件模型编程简化处理方法的探讨
3.
Reasonalization on machining process of parts during the designing of machinery products;
机械产品设计中零件的加工工艺合理化
4) Spare Parts
零件
1.
Intersection algorithm for discrete and complex surfaces of spare parts in engineering machine;
工程机械零件离散复杂曲面求交算法
2.
Aiming at the machine spare parts blemish assesses the problem,making us of image recognition technique,to the blemish part proceeding arithmetic figure resemble,the picture prepares to handle,the picture analyzes to withdraw with the characteristic,here the foundation is last,proceeding to the typical model blemish the mode identify.
针对机械零件缺陷的评定问题,利用计算机图像识别技术,对缺陷部位进行数字成像,图像预处理,图像分析和特征提取,在此基础上,对典型缺陷进行了模式识别。
3.
This paper explain size demarcate rationally on spare parts in some way,in order that students understand major claims of the size demarcate.
本文从几个方面阐述零件图上尺寸的合理标注,有助于训练学生明白尺寸标注的重点要求。
5) components
零件
1.
Application of Metal Injection Molding in the Manufacture of Sprayer Components;
金属注射成形技术在喷雾机零件制造中的应用
2.
Estimation of the Components Image Segmentation Number via the Normalized Horizontal Gap Statistic;
标准化水平Gap统计量的零件图像分割数估计
3.
Combined with the fixture design of diesel components,it also introduces the experience in design of the drill jig.
介绍了盖板式钻模的设计要点,并结合柴油机零件的夹具设计,简述了盖板式钻模的设计体会。
6) component
零件
1.
Change of Surface Hardness for Vehicle Component after Strengthening under Low-amplitude Loads;
小载荷强化对汽车零件表面硬度的影响
2.
The selection of the order datum of the components repaired;
修复零件机械加工时定位基准的选择
3.
In the course of M6020A universal tool grinder production, the components in the jaw have cracks after quenching and have to be discarded as useless.
M6020A万能工具磨床生产中,其虎钳上的钳口零件,曾因在淬火后出现大批量裂纹而导致零件报废- 该文就如何采取措施,解决淬火开裂的问题进行分析探讨。
参考词条
补充资料：基于UG生成表驱动的零件三维参数化模型的研究
阐述了基于UG生成表驱动标准件模型库的方法和步骤，并以一个实例对如何建立参数化模型、确凿设计变量、给模型分配设计变量以及设置和编辑电子表进行了详细的论述。实践证明，利用此方法可以方便快捷建立零件的三维参数化模型库，实现零件的系列化设计，能大大提高设计效率。
在制造工业中经常遇到形状相似，但大小并不完全相同的零件，比如系列化的产品零件等。对于这些零件的二维设计，目前已经比较成熟。但随着CAD/CAM技术的发展，产品的设计与制造有了新的思路，即从三维到二维的设计步骤，也就是首先要建立三维模型，然后自动生成二维的工程图纸，或者利用三维零件模型直接生成数控代码，实现无图纸加工，节约时间和成本。因此零件三维参数化模型的建立，就显得尤为重要，它将使产品的结构设计的系列化成为可能，并极大地缩短了结构设计周期，减少了由于零件的尺寸变化带给工程师的工作量。
1、 建立表驱动零件模型库的原理
在产品的系列化设计过程中，为了加快产品设计过程，减少重复性的劳动,应建立结构形状相同仅尺寸不同零件的三维模型库,如螺钉、螺栓、螺母、垫圈、密封件、润滑件和轴承等一些标准件。UG虽然提供了许多二次开发工具(如UG/Open GRIP、UG/Open API、UG/Open)，但利用二次开发工具需要设计人员技术比较高,一般设计人员很难完成[1]，利用UG提供的表驱动技术同样可以创建标准零件、通用零件以及产品系列化设计的三维模型库。 建立三维参数化模型以后,通过设置设计变量和将设计变量分配给模型,然后创建一个含有这些变量的外部电子表，将电子表链接到当前模型中，因为电子表中的变量被当前图形文件的零件尺寸所引用，这个表就可以用来改变当前图形文件中的零件的尺寸，所以用户可通过控制外部电子表对零件进行修改，因此可避免由于设计变化而不得不修改大量模型参数所带来的损失，并且用一个模型就可表达多个同类结构的零件。 2、 建立基于表驱动的零件三维参数化模型 2.1 分析零件特征
为了高效地创建表驱动零件,在设计前必须对该零件进行仔细的分析,首先要从整体上形成关于这个零件建模的大概思路,明确设计零件需要创建哪些特征以及创建这些特征的次序;同时还需要注意所要创建的各种特征的内在联系及其各自的特点，最后明确该零件需要几个参数进行驱动。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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