1) metal parts
金属零件
1.
Rapid Prototyping and Casting for Metal Parts and Metal Molds;
金属零件与金属模具的快速制造
2.
This paper analyzes the main factors affecting the laser cladding forming accuracy of metal parts, and puts forwards some suggestions on reducing the actions of these factors.
分析了影响激光熔覆成形金属零件精度的主要因素 ,提出了相应的解决办法。
3.
In most condition,analysis the damage reason of vehicle metal parts by surface observation method can get good results,it not only save time,but also can reduce maintain expensive,so,it deserves giving much more research on it.
大多数情况下,用表面观察法来分析和判断汽车金属零件损坏的原因,会收到事半功倍的效果,不仅省时省力,而且还能降低维修开支,值得探讨。
2) metal part
金属零件
1.
Research on surface finishing of metal part manufactured by HPDM;
HPDM直接制造金属零件的表面光整技术
2.
In this paper, a fundamental experiment was carried out for this new technology, a ANN model was introduced to predict and optimize the shape of plasma deposit, and based on these work, metal part was fabricated .
对等离子熔积成形技术做了初步的工艺试验研究,并采用人工神经网络对熔积层几何形貌进行了预测优化,最后成功地进行了金属零件的试制。
3.
By researching the effects of hybrid fabrication processing parameters on deposition formability,shaping features,thermal dry milling tools and the process,suitable processing parameters are found out and metal parts.
针对国内外现有的金属直接快速制造技术中存在的制件表面质量不高的瓶颈问题,开发了在制造过程中将等离子熔积增材成形与铣削光整减材复合的金属零件直接快速制造方法。
3) metallic components
金属零件
1.
Rapidly Digitized Manufacturing of Metallic Components;
金属零件的快速数字化制造
2.
Research and development on laser direct manufacturing metallic components;
激光熔覆快速制造金属零件研究与发展
3.
The latest achievements about laser direct rapid forming metallic components were summarized comprehensively.
综述了国内外激光直接快速成形金属零件的研究现状,重点介绍了该技术的成形机理、粉末送给方式和成形工艺的进展,提出了该技术存在的主要问题。
4) metallic part
金属零件
1.
The paper introduced briefly the development of Rapid Prototyping Technology and three methods of Laser Direct Manufacturing for metallic parts worldwide,further gave the develop- ment trend of Laser Direct Manufacturing for metallic parts.
介绍了快速原型制造技术的发展状况以及目前世界上激光直接制造金属零件的三种方法,指出了激光直接制造金属零件的未来发展趋势。
2.
A process that metallic parts are fabricated through selective laser sintering (SLS)prototype parts is researched.
主要研究了通过选择性激光烧结高分子原型件制造金属零件的工艺。
5) metallic parts
金属零件
1.
Rapid Casting of Metallic Parts Based on SLS Plastic Prototype;
基于SLS塑料原型的金属零件的快速铸造
6) metal-nonmetal part
金属-非金属零件
补充资料：制造金属零件的重要方法——冷挤压成形
随着我国加入WTO，全球经济一体化的发展，必然会对我国传统工业的技术产生巨大的冲击。我们必须改革传统的加工方式，来适应市场。要参与国际竞争，就必须在技术交流形式和手段与国际接轨，企业创新能力越来越成为企业竞争力的重要组成部分。
随着国民经济的发展，人们生活水平的提高，产品多样化和个性化的趋势进一步加剧，使制造业的产品更新速度会大大加快。常人云：“好马还需配好鞍”，即有了设备能给出一定的压力及速度，还需具有一副结构合理的模具，才能完成给定的生产任务。
冷挤压成形是指所成形的零件达到或接近成品零件的形状和尺寸，它是在传统的金属塑性加工基础上发展起来的一项新技术。近几年来，冷挤压技术是各行各业得到迅速发展的新工艺之一，也是产品零件加工中的重要手段，与其他制造工艺（如切削加工、铸造、锻造）相比，它具有“优质、高产、低消耗、低成本”的优点。目前，在汽车、电子通信、轻工、建筑、航空航天、军工、日用五金等制造业中都起着极为重要的作用。尤其在21世纪的零件制造业中，中国加入世贸组织后，产品价格的市场竞争日益剧烈，冷挤压技术已成为各企业继续发展与开拓的重要指标之一。普遍认为，一个国家的冷成形（冷挤压、冷锻、冷镦及冲压等）加工技术水平，是这个国家汽车工业水平、工业化水平乃至现代化水平的一种重要标志和反映。
冷挤压技术与汽车工业切切相关。据国外汽车工业报导，每辆汽车上的冷挤压件已达80kg，替代过去采用切削方法加工。预计2010年，汽车中的冷挤压产品还继续增加。为什么在机械制造工艺方面要广泛采用冷挤压成形先进技术，因为在技术上和经济上它具有如下的显著优点。
显著降低原材料的消耗
冷挤压是一种金属塑性成形加工方法，它在不破坏金属的前提下，使金属体积作出塑性转移，达到少切屑无切屑而使金属成形，制得所需的形状及尺寸的零件。这样就避免了切削加工时而形成的大量金属废屑，大大节约了钢铁及有色金属原材料，使1t金属材料能作2t，甚至3～5t之用。
提高劳动生产率
冷挤压零件是在压力机上进行的，操作方便，容易掌握，生产率很高。例如：纯铁底座材料较软，切削性能差，机加工较为困难，采用冷挤压后，不仅显著节约了原材料，而且使生产率提高了30倍。又如汽车发动机活塞销，冷挤压比车削加工可提高生产率3.2倍。目前又生产了冷挤压活塞销自动机，使生产率进一步提高，一台冷挤压自动机的生产率相当于100台卧式车床或10台四轴自动车床。
随着国民经济的发展，人们生活水平的提高，产品多样化和个性化的趋势进一步加剧，使制造业的产品更新速度会大大加快。常人云：“好马还需配好鞍”，即有了设备能给出一定的压力及速度，还需具有一副结构合理的模具，才能完成给定的生产任务。
冷挤压成形是指所成形的零件达到或接近成品零件的形状和尺寸，它是在传统的金属塑性加工基础上发展起来的一项新技术。近几年来，冷挤压技术是各行各业得到迅速发展的新工艺之一，也是产品零件加工中的重要手段，与其他制造工艺（如切削加工、铸造、锻造）相比，它具有“优质、高产、低消耗、低成本”的优点。目前，在汽车、电子通信、轻工、建筑、航空航天、军工、日用五金等制造业中都起着极为重要的作用。尤其在21世纪的零件制造业中，中国加入世贸组织后，产品价格的市场竞争日益剧烈，冷挤压技术已成为各企业继续发展与开拓的重要指标之一。普遍认为，一个国家的冷成形（冷挤压、冷锻、冷镦及冲压等）加工技术水平，是这个国家汽车工业水平、工业化水平乃至现代化水平的一种重要标志和反映。
冷挤压技术与汽车工业切切相关。据国外汽车工业报导，每辆汽车上的冷挤压件已达80kg，替代过去采用切削方法加工。预计2010年，汽车中的冷挤压产品还继续增加。为什么在机械制造工艺方面要广泛采用冷挤压成形先进技术，因为在技术上和经济上它具有如下的显著优点。
显著降低原材料的消耗
冷挤压是一种金属塑性成形加工方法，它在不破坏金属的前提下，使金属体积作出塑性转移，达到少切屑无切屑而使金属成形，制得所需的形状及尺寸的零件。这样就避免了切削加工时而形成的大量金属废屑，大大节约了钢铁及有色金属原材料，使1t金属材料能作2t，甚至3～5t之用。
提高劳动生产率
冷挤压零件是在压力机上进行的，操作方便，容易掌握，生产率很高。例如：纯铁底座材料较软，切削性能差，机加工较为困难，采用冷挤压后，不仅显著节约了原材料，而且使生产率提高了30倍。又如汽车发动机活塞销，冷挤压比车削加工可提高生产率3.2倍。目前又生产了冷挤压活塞销自动机，使生产率进一步提高，一台冷挤压自动机的生产率相当于100台卧式车床或10台四轴自动车床。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条